...da gab es eine Lokomotive mit der Betriebsnummer 1044 202, welche aufgrund ihrer "Schachbrett" Lackierung ein gefragtes Fotoobjekt darstellte. Nun, nach fünf Jahren änderte sich das Aussehen fortlaufend: Entfall der runden Puffer zugunsten der eckigen Variante, Ausstattung mit einer Funkfernsteuerung für die Nachschiebefahrten am Brenner, die bedauerliche Farbenangleichung an das eintönig wirkende Valousek Design sowie die Entfernung der Fabriksschilder.
Doch seht selbst:
Es war einmal vor 5 Jahren...
Es war einmal vor 5 Jahren...
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