Vive la France II - Teil 4/7

[Sybic]

Tag 4 wurde mit dem „Einschiessen“ an der Schnellbahnlinie RER A gestartet, welche von den Pariser Verkehrsbetrieben RATP - Régie Autonome des Transports Parisiens – betrieben wird. Das allein war jedoch nicht der Grund, vielmehr wollte ich mich den auf dieser Linie eingesetzten Garnituren der Type MS 61 widmen. Diese dreiteiligen Garnituren stehen bereits seit 1965 (!) im täglichen Dienst und erhalten laufend eine Aufarbeitung welche beispielsweise neue Frontpartien etc. umfasst. Mit einem Zeitaufwand von nur einer Stunde war ich in der Lage alle drei Subtypen zu fotografieren und begab mich anschliessend zum Bahnhof Chelles zumal laut einer mir übermittelten Information ein privat geführter, mit einer Class66 bespannter, Güterzug erwartet wurde.

Der Bahnhof Chelles befindet sich an der im Gare de L’Est beginnenden bzw. endenden Bahnstrecke. Zumal sich unweit von Chelles die Hochgeschwindigkeitsstrecke befindet ist es auch nicht verwunderlich einen mit rasantem Tempo durch den Bahnhof eilenden TGV oder ICE 3 zu fotografieren. Neben zahlreichen Nahverkehrs- und nationalen Schnellzügen können auch diverse Güterzüge mit unterschiedlicher Bespannung angetroffen werden. Trotz eines Zeitaufwandes von mehreren Stunden war aber leider keine Class66 zu erblicken weshalb ich auf dem Weg zum Hotel während eines Kurzbesuches am Gare de L’Est auf den von der Schweizer Bundesbahn SBB erworbenen TGV POS 4406 getroffen bin. Freundlicherweise hatte dieser das bei den SBB verwendete Verschubsignal eingeschaltet: