Hilfszugeinsatz im Bahnhof Selzthal (m.B.)

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Sybic
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Hilfszugeinsatz im Bahnhof Selzthal (m.B.)

Beitrag von Sybic »

Zu den Tätigkeiten der Hilfszüge gehört bekanntlich auch die Überstellung von schadhaften bzw. ausgemusterten Lokomotiven. Aus diesem Grund konnte heute zwischen den Bahnhöfen Selzthal und Wien Westbahnhof Z 95728 beobachtet werden, welcher aus den folgenden Triebfahrzeugen bestand: 1042.015 (Zuglok) + 1042.514 + 1142.674 + 1041.222 + Hilfszug. Nach dem Ausbau von verwertbaren Teilen in der TS Werkstätte Wien West, ist die Verschrottung der Lokomotiven vorgesehen welche voraussichtlich in Wien-Süssenbrunn stattfinden wird.

Die Belegaufnahmen zeigen den abfahrbereiten Z 95728 am Bahnhof Selzthal:
Dateianhänge
1042 51411426741041 222  Sl 30 11 2007.JPG
1042 51411426741041 222 Sl 30 11 2007.JPG (59.21 KiB) 10150 mal betrachtet
1042 015 + Schrottzug   Sl  30 11 2007.JPG
1042 015 + Schrottzug Sl 30 11 2007.JPG (65.25 KiB) 10150 mal betrachtet
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Webbster
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Beitrag von Webbster »

und wieder ein paar stücke österreichischer eisenbahngeschichte auf dem letzten weg...
1110.006
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Beitrag von 1110.006 »

Bei den drei Kraxn ist nicht mehr viel zu retten.
42er gibts noch bessere und 41er gibts ja eh schon zwei.
1044.501

Beitrag von 1044.501 »

:-( Schade das die 1042 langsam aber doch verschwindet in Linz stehen auch ein paar und rosten vor sich hin
Johnny

In ein paar Jahren wird

Beitrag von Johnny »

die 1042 verschwunden sein nur wird die so lange fahren bis die Restlaufleistung erreicht ist. D.h. die Loks werden seltener eingesetzt z.B. bei Vorspannleistungen am Semmering und wenn die Restlaufleistung erreicht ist werden Sie ausgemustert. Ich schätze das die 1142 noch bis ca. 2015 in Betrieb oder bis 2020 in Betrieb sein wird als Vorspannlok bis zur Eröffnung des Semmerin Basis Tunnel.
Werden nicht die Loks in Süßenbrunn Entseuchungsbahnhof verschrottet?
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vt10
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Re: In ein paar Jahren wird

Beitrag von vt10 »

Johnny hat geschrieben:die 1042 verschwunden sein nur wird die so lange fahren bis die Restlaufleistung erreicht ist. D.h. die Loks werden seltener eingesetzt z.B. bei Vorspannleistungen am Semmering und wenn die Restlaufleistung erreicht ist werden Sie ausgemustert. Ich schätze das die 1142 noch bis ca. 2015 in Betrieb oder bis 2020 in Betrieb sein wird als Vorspannlok bis zur Eröffnung des Semmerin Basis Tunnel.
Werden nicht die Loks in Süßenbrunn Entseuchungsbahnhof verschrottet?
Die Schätzung ist sehr großzügig, den viele werden die Laufleistungs km schon 2008 und 2009 erreicht haben....
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