Sandwichtraktion nun auch in Ungarn (m.B.)

[Sybic]

Leider liegen keine Angaben darüber vor ob es sich bei dieser Bespannungsform um einen feiertagsbedingten Umlauf oder eine womöglich einmalige Bespannungsform handelte. Fix angesehen werden kann jedoch wonach der am Pfingstsonntag von Györ nach Sopron verkehrende Regionalzug 9914 garantiert nicht untermotorisiert gewesen sein wird:

[taktverkehr]

Für 3 waggons 2 Lokomotiven ????

ob das Sinn macht

[1110.006]

Sicher macht das Sinn.
Ein Lokzug weniger!
Sind alles eingesparte Kosten.

Ist eben keine Staatsbahn bei der jedes Fahrzeug extra fahren muß!

[Zwudi]

Sicher macht das Sinn.
Ein Lokzug weniger!
Sind alles eingesparte Kosten.

Ist eben keine Staatsbahn bei der jedes Fahrzeug extra fahren muß!

Auch bei der ÖBB werden häufig Loks als Tandem/Vorspann/Nachschiebeloks überstellt, auch wenn sie aus Belastungsgründen gar nicht notwendig wären. Oder auch kalt mitgeschleppt.
Fotografiert halt keiner, weil der Zug nicht so schön grün ist.

Fix angesehen werden kann jedoch wonach der am Pfingstsonntag von Györ nach Sopron verkehrende Regionalzug 9914 garantiert nicht untermotorisiert gewesen sein wird

Wenn die zweite Lok aufgebügelt war, müsste sie allerdings besetzt gewesen sein. Außer, die Halberstädter Wagen wären mit einem 18-poligen Kabel nachgerüstet worden, was ich zu bezweifeln wage.

[LVT771]

Wenn die zweite Lok aufgebügelt war, müsste sie allerdings besetzt gewesen sein. Außer, die Halberstädter Wagen wären mit einem 18-poligen Kabel nachgerüstet worden, was ich zu bezweifeln wage.

und warum nicht ?????---> macht keinen Sinn das die noch das alte Kabel haben

[Zwudi]

Wenn die zweite Lok aufgebügelt war, müsste sie allerdings besetzt gewesen sein. Außer, die Halberstädter Wagen wären mit einem 18-poligen Kabel nachgerüstet worden, was ich zu bezweifeln wage.

und warum nicht ?????---> macht keinen Sinn das die noch das alte Kabel haben

Weil das 18-polige UIC-Kabel nur für die Fernsteuerung (Wendezug/1142/1144/1014/xx16) benötigt wird. Für einen normalen Zug (so, wie sie bei der GySEV normalerweise herumfahren) reicht das 15-polige. Für die DB-Fernsteuerung (ZMS) reicht ebenfalls das 15-polige, das kann aber eine 1047 nicht.

[CZZF50]

Leider liegen keine Angaben darüber vor ob es sich bei dieser Bespannungsform um einen feiertagsbedingten Umlauf oder eine womöglich einmalige Bespannungsform handelte. Fix angesehen werden kann jedoch wonach der am Pfingstsonntag von Györ nach Sopron verkehrende Regionalzug 9914 garantiert nicht untermotorisiert gewesen sein wird:

Da die gute alte Bhv-Wagen an Zugmitte hat keine UIC-Kabel, die hintere Lok nur eine mit Lf besetze mitlaufende Lok.

[LVT771]

Weil das 18-polige UIC-Kabel nur für die Fernsteuerung (Wendezug/1142/1144/1014/xx16) benötigt wird. Für einen normalen Zug (so, wie sie bei der GySEV normalerweise herumfahren) reicht das 15-polige. Für die DB-Fernsteuerung (ZMS) reicht ebenfalls das 15-polige, das kann aber eine 1047 nicht.[/quote]

jetzt schein ich aber auf dem Schlauch zu stehen , das DB Fahrzeuge ein 15-pol Kabel haben--> ist das neu

es gibt 13 und 18-pol Kabel

zum ZDS/ZWS werden 15 genutzt

da scheint ein Denkfehler vorzuliegen

[Zwudi]

es gibt 13 und 18-pol Kabel

zum ZDS/ZWS werden 15 genutzt

da scheint ein Denkfehler vorzuliegen

Hm, vielleicht hab ich da einmal was falsch verstanden, oder falsch gesagt bekommen.

In irgendeiner Weise unterscheiden sich aber Kabel aus anderen Bahnen von den unsrigen, zumindest laut unseren Instruktoren. Sandwich mit deutschen oder sonstwelchen Wagen geht angeblich nicht.

In der Praxis hatte ich noch nie den Bedarf, das zu probieren.

[1110.006]

Sandwich mit deutschen Wagen geht sehr gut, nur muß man eben mit der deutschen ZWS/ZDS fahren.
Das haben nur wenige 16er.
Funktioniert mit dem 13-Poligen Kabel.

[Zwudi]

Sandwich mit deutschen Wagen geht sehr gut, nur muß man eben mit der deutschen ZWS/ZDS fahren.
Das haben nur wenige 16er.
Funktioniert mit dem 13-Poligen Kabel.

Eben, eben, eben. Die 1047 haben kein ZWS/ZMS/ZDS und deswegen auch mein Zweifel. Ob die DB-Kabel jetzt 13-. 15- oder 17einhalb-polig sind, ist im Prinzip egal, solange sie nicht 18-polig sind geht des ned.

Im Prinzip sind wir uns ja eh alle einig, wir reden nur aneinander vorbei.

[LVT771]

genau wir sind uns einig und jeder meint das richtige