Die mit einer Stückzahl von 10 Exemplaren beschafften Triebfahrzeuge der Reihe 1064 werden bekanntlich auf den Güterbahnhöfen Wien Zentralverschiebebahnhof und Villach für den schweren Verschub am Abrollberg verwendet. Weitläufige Streckeneinsätze dieser Lokomotiven sind, abgesehen von Überstellfahrten zum jeweiligen Traktionsstandort, eine absolute Seltenheit.
So gelangte am heutigen Tag die heruntergekommen wirkende 1064 008 im Schlepp der 1116 190 kalt von Villach nach Wien Zentralverschiebebahnhof, von wo aus wiederum die 1064 003 als Ersatzlokomotive nach Villach abgegeben wurde. Im Bahnhof Mürzzuschlag konnten aufgrund eines Tfzf Wechsels beide Lokomotiven nebeneinander fotografiert werden:
So wie´s aussieht lässt man im "Süden" nicht nur die Verschub-Tfz verkommen, sondern ist auch die Kennzeichnung des letzten Fahrzeuges eines Zuges nicht so wichtig
Das an der 16er der falsche Sta angehoben ist,...
Die beiden als Nachschuss kurz vor Ebenfurth - bei dürftigem Wetter.
Fast wäre mir das Gespann durch die Lappen gegangen... deswegen eher eine Notschlachtung.
blu hat geschrieben:Die beiden als Nachschuss kurz vor Ebenfurth - bei dürftigem Wetter.
Fast wäre mir das Gespann durch die Lappen gegangen... deswegen eher eine Notschlachtung.
Das schönste Foto von allen - endlich ist mal das Objekt der Begierde richtig geil am Foto oben !!! Gratulation !!
Wer mit geilen Schienenfahrzeugen
unterwegs sein will, der muss nicht
weit fahren - ITALIEN !!!
