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BNA-Informant
Anmeldungsdatum: 19.08.2002 Beiträge: 803
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Verfasst am: Mo Apr 27, 2009 19:24 Titel: Erste 1116 für MAV Cargo |
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Seit heute gelangen jene an MAV Cargo abgetretenen 1116 015 und 016 in einem speziellen Umlaufplan zum Einsatz
44327 He – BUFE
83522 BUFE – DUFI
85323 DUFI – BUFE
44336 BUFE – He
44322 BUFE – He
44337 He - BUFE
Unklar dürfte noch sein ob die beiden Loks dabei nur in Ungarn verkehren dürfen oder auch grenzüberschreitend eingesetzt werden. Momentan tragen sie noch ihre alte ÖBB Beklebung was bald geändert werden soll. Lokzugfahrten zur Reparatur in Wien soll es jedenfalls auch weiterhin geben!
_________________ BNA Informant: Informationen aus erster Hand!
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Taz1986
Anmeldungsdatum: 30.12.2006 Beiträge: 117 Wohnort: Freiburg im Breisgau
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Verfasst am: Mo Apr 27, 2009 21:06 Titel: |
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Hallo,
gibt es Bilder???
Mfg
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Daniel
Anmeldungsdatum: 13.04.2007 Beiträge: 109 Wohnort: Budapest,Ungarn
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Verfasst am: Di Apr 28, 2009 5:32 Titel: |
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Taz1986 hat folgendes geschrieben:: |
Hallo,
gibt es Bilder???
Mfg |
Hallo,
ich habe die 1116 016-5 als Lokzug nach Budapest Ferencváros fotografiert.
Die Lokomotiven bekommen später eine neue Beklebung.
LG Daniel
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Daniel
Anmeldungsdatum: 13.04.2007 Beiträge: 109 Wohnort: Budapest,Ungarn
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2009 15:30 Titel: |
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Hallo,
am diesen Woche bekommen die MÁV Cargo Loks eine neue Beklebung.
Die erste Lok ist die 1116 015,die wurde heute Vormittag in Budapest Ferencváros aufgeklebt.
Die weitere Lokomotiven folgen in der nächsten Tagen.
Hier sind paar Bilder:
LG Dani
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Markus1099
Anmeldungsdatum: 27.09.2002 Beiträge: 742 Wohnort: Korneuburg
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Sybic
Anmeldungsdatum: 20.08.2002 Beiträge: 5169 Wohnort: Wien
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2009 16:57 Titel: |
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Wird der Rest vielleicht auch noch beklebt? Falls nicht: Holt mir einen Kübel, denn beim Anblick der Lok wird mir ganz schnell übel.
_________________ Bahnnews-Austria: Interessante Nachrichten aus der Welt der Eisenbahn!
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Daniel
Anmeldungsdatum: 13.04.2007 Beiträge: 109 Wohnort: Budapest,Ungarn
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2009 17:11 Titel: |
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Nein,das ist die ganze Folien.
Mir gefällt auch,leider nicht so Phantasiereich,aber trotzdem schön.
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Markus1099
Anmeldungsdatum: 27.09.2002 Beiträge: 742 Wohnort: Korneuburg
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2009 18:37 Titel: |
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Sorry, aber eine Lok muss doch nicht schön sondern funktionell sein!
Finde das eine gelungene (vermutlich halbwegs billige) Lösung aus einer ÖBB Taurus eine für MAV Cargo zu machen!
LG
Markus1099
P.S.: Ganz abgesehen davon, dass man wohl über Geschmack nicht streiten kann - dem einen gefällt´s, dem anderen eben nicht!
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wwoer
Anmeldungsdatum: 27.08.2008 Beiträge: 29
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2009 18:52 Titel: |
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Noch gelungener finde ich aber die Idee, die derzeit aufgrund der Wirtschaftskrise überzähligen 1116er in das Eigentum der MAV Cargo zu übertragen und damit einen Teil der im Zuge der Übernahme vereinbarten Investitionen von 169 Mio Euro innerhalb der nächsten 5 Jahre ohne Belastung der derzeit ohnehin mehr als angespannten Finanzmittel und des Cash-flows zu erfüllen.
Zusätzlich ergibt sich für MAV Cargo der Vorteil dass sie aufgrund des geringeren Buchwertes als den einer neuen Lok mehr Tfz bekommt und sich dadurch teure Anmietungen von MAV Traktion erspart und damit das Ergebnis verbessern kann, welches ja dann an RCA geht, welche dadurch wieder profitiert. Sollte sich die Wirtschaft erholen, kann dann RCA für sich und ggf. MAV Cargo die fehlenden Tfz als reine Gützerzuglok neu und dann aktuell nachbeschaffen.
Ein Geschäft, wo beide Seiten gewinnen.
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tobias b köhler
Anmeldungsdatum: 20.07.2003 Beiträge: 284 Wohnort: graz
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2009 19:53 Titel: |
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Lediglich die dritte seite (MÁV Traktion) hat sich das vielleicht etwas anders ausgerechnet und wird nun die eigenen (wenn auch großteils ohnehin nicht mehr sehr modernen) loks nicht mehr los. Es könnten also vermehrt V43 abgestellt werden (wie auch die ÖBB die 1042 verstärkt abstellt).
Weißt du, ob es bei zwei loks bleibt? Ändern diese die (lange) nummer oder bleiben sie bei 81 ÖBB registriert?
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wwoer
Anmeldungsdatum: 27.08.2008 Beiträge: 29
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2009 20:42 Titel: |
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Also alles nach Wissenstand aus diversen Presseartikeln und –mitteilungen und daher ohne Garantie.
Vorgesehen sind derzeit 10 Loks, um den Vertrag zu erfüllen, müssen sie natürlich in das Eigentum der MAV Cargo übergehen. Vorgesehene EVU-interne Nummer V47 011 ff., wo sie imatrikuliert werden und welche TSI-Nummer/FHK sie dann erhalten, konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Möglich ist von A-MAVC bis H-irgendwas so ziemlich alles.
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KFNB
Anmeldungsdatum: 22.09.2002 Beiträge: 35 Wohnort: Wien 21
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2009 21:09 Titel: |
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Es gibt im aktuellen Umlaufplan schon einen Zweitagesplan für diese Loks unter 1116 MC !
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99 222
Anmeldungsdatum: 25.12.2004 Beiträge: 417
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Verfasst am: Mi Jun 17, 2009 11:08 Titel: |
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Bitte was ist DUFI?
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Daniel
Anmeldungsdatum: 13.04.2007 Beiträge: 109 Wohnort: Budapest,Ungarn
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Verfasst am: Mi Jun 17, 2009 13:33 Titel: |
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HE-Hegyeshalom
BUFE-Budapest Ferencváros
DUFI-Dunaújváros,dunai finomító
LG Dani
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CZZF50
Anmeldungsdatum: 11.03.2005 Beiträge: 76 Wohnort: Budapest
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Verfasst am: Fr Jun 19, 2009 17:55 Titel: |
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99 222 hat folgendes geschrieben:: |
Bitte was ist DUFI? |
Dunai Finomító (an KBS 40).
(Daniel, weiss Du, wo ist Dunaújváros?)
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