Zusätzlich zu dem im ÖBB-Erlebnisbahnprospekt veröffentlichten Termin 20.-25. Mai 2009 (Christi Himmelfahrt), der praktisch ausgebucht ist, wird es nun einen zweiten Termin von 10.-15. Juni (Fronleichnam) geben.
Veranstalter ist eine Reiseagentur aus Montenegro gemeinsam mit der GE Erlebnisbahn.
Die Fahrt bietet die Gelegenheit zum Kennenlernen einer der technisch anspruchvollsten und landschaftlich schönsten Bahnstrecken Europas, der Bahnlinie Belgrad-Bar mit ihren 254 Tunnels mit 114 km
Gesamtlänge und über 435 Brücken, darunter die höchste
Eisenbahnbrücke Europas. (198 m hoch, 498 m lang).
Auf der Rückfahrt gibt es Gelegenheit zur Fahrt mit einem Dampfsonderzug der Schmalspurbahn „Šargan-Achter“ in Serbien, einem wiedererrichteten Teil der legendären „Bosnischen Ostbahn“zwischen Mokra Gora und Šargan Vitasi.
Gefahren wird mit 2 Salonwagen (Salon Z und Salon 10, ehem. Bundespräsidentenwagen) sowie einem Liegewagen und bei Bedarf einem zusätzlichen Schlafwagen.
Mittwoch abend (vor dem Feiertag) wird angehängt an EC967 nach Budapest gefahren (Abendessen im Zug), wo man von ca. 2 Stunden zur freien Verfügung hat. Dann geht es mit dem Nachtzug (D341) nach Belgrad, Ankunft Donnerstag 6.39h. Bis 10.10h hat man auch hier Zeit zur freien Verfügung. Dann geht es mit dem D433 nach Bar, wo man gegen Abend eintrifft, d.h. die gesamte Strecke wird bei Tageslicht befahren.
Freitag gibt es ein Besichtigungsprogramm kulturhistorisch bedeutender Stätten in Montenegro (alte Hauptstadt Cetinje, Weltkulturerbe Bucht von Kotor). Am Samstag steht ein Besuch des Eisenbahnmuseums Virpazar, des Nationalparks Skadarsee und des Klosters Morača am Programm. Das Besichtigungsprogramm per Bus endet im Gebirgsstädtchen Kolašin, wo übernachtet wird.
Sonntag erfolgt früh am Morgen die Abfahrt per Bus nach Mokra Gora zur Schmalspurbahn. Nach der Fahrt mit dem Dampfzug erfolgt ein Transfer nach Užice, wo wieder die Sonderwagen für die Rückfahrt bestiegen werden. Ankunft in Wien ist Montag vormittag um 10.08 h mit EC960.
Es werden zwei verschiedene Preiskategorien angeboten: Die "President class" unterscheidet sich von der "Economy" dadurch, dass in den Einzel- oder Zweierabteilen im Salonwagen oder Schlafwagen bzw. in Hotels der ****-Kategorie übernachtet wird, bei Economy im Liegewagen (4er-Belegung) sowie in ***-Hotels.
Für alle inbegriffen: Reisebegleitung ab / bis Wien, in
Montenegro deutschsprachige lokale Reiseleitung, sämtliche
Transfers, Bootsfahrt am Skutari-See und Eintritte, 2 x Frühstück, 2 x Mittagessen und 2 x Abendessen im Zug, 3 x Frühstück im Hotel.
Preis: 790 € Economy bzw. 990 € President pro Person. Kinder zahlen 450 €, wenn sie als 5.Person im Liegewagen mitgenommen werden bzw. im Hotel kein eigenes Bett benötigen.
Für weitere Infos bitte posten oder PM schicken.
Sonderfahrten Wien-Belgrad-Bar und Schmalspurbahn von Šargan
Aufgrund der Tatsache, dass der Zug von Wien nach Budapest, an den die Sonderwagen angehängt werden sollten, nun als Railjet verkehrt, verkehren die Salonwagen nun bis Budapest als Sonderzug!
Sdz D 16249 verlässt Wien West um 18.28h, Zustieg in Meidling 18.41; Bruck a.d.Leitha um 19.22, Tfz-Wechsel in Hegyeshalom 19.41 - 19.53.
Der Wagensatz
Salon "Istropolitan" der MAV +
Salon "Z" +
Salon 10 +
Liegewagen Bcmh der WGS
wird zwischen Wien und Hegyeshalom stilecht mit einer blutorangen Lok mit Scherenstromabnehmer, nämlich der 1042.007, bespannt.
Da ich selber im Zug bin, vielleicht kann ja jemand anderer die Fahrt irgendwo entlang der Strecke fotografisch festhalten
Sdz D 16249 verlässt Wien West um 18.28h, Zustieg in Meidling 18.41; Bruck a.d.Leitha um 19.22, Tfz-Wechsel in Hegyeshalom 19.41 - 19.53.
Der Wagensatz
Salon "Istropolitan" der MAV +
Salon "Z" +
Salon 10 +
Liegewagen Bcmh der WGS
wird zwischen Wien und Hegyeshalom stilecht mit einer blutorangen Lok mit Scherenstromabnehmer, nämlich der 1042.007, bespannt.
Da ich selber im Zug bin, vielleicht kann ja jemand anderer die Fahrt irgendwo entlang der Strecke fotografisch festhalten
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1014er
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1014er
Liebe Forums-User,
Wir fahren wieder nach Montenegro!!!
Konkret: Vom 10. - 16. Oktober findet noch einmal eine Sonderfahrt nach Montenegro statt. Veranstaltet wird das Ganze diesmal vom "Bahnerlebnis-Club" gemeinsam mit dem montenegrinischen Reiseveranstalter 3e travel, der bereits die Fahrt im Mai mitorganisiert hat.
Die Fixpunkte des Programmes vom Mai sind auch diesmal wieder dabei: Die Anreise im Salonwagen, die Stadtrundfahrt in Belgrad mit einem Sonderwagen der Straßenbahn, die Fahrt mit der Šargan-Schmalspurbahn, und in Montenegro eine Besichtigung der Städte Kotor und Budva sowie eine Bootsfahrt am Skutari-See.
ABER: Weil wir das Programm diesmal besonders auf Eisenbahnfreunde abgestimmt haben, gibt es diesmal (und voraussichtlich einmalig!) noch folgende besondere Zuckerln:
- Die Fahrt über die Scheitelstrecke der Belgrad-Bar-Bahn von Kolašin nach Podgorica erfolgt diesmal mit einem Sonderzug mit zahlreichen Fotohalten
- Zusätzlich gibt es eine Befahrung der bisher nur dem Güterverkehr vorbehaltenen Strecke Podgorica-Nikšić mit dem Sonderzug. Auch hier sind Fotohalte vorgesehen.
- Auf der Rückfahrt wird auch noch das Schmalspurbahnmuseum Požega in Serbien besichtigt.
Die Fahrt, bei der voraussichtlich auch ein Kamerateam von Bahnorama.tv mitfahren wird, ist als "special Promotion" geplant. Obwohl die Tour einen Tag länger dauert als beim letzten Mal im Mai und noch mehr geboten wird, ist der Preis für den Platz im Liegewagen mit 799.- Euro (4er-Belegung) fast gleich geblieben. Zu diesem Preis wird es die besagte Tour nie wieder geben, da diesmal sowohl die ÖBB-Erlebnisbahn (die die Waggons stellt) als auch der montenegrinische Veranstalter aus Werbegründen auf einen Gewinn verzichten und die Tour zu Selbstkosten durchführen. Inkludierte Leistungen und genaues Programm siehe beiliegendes DOC.
Bei Fragen oder Interesse bitte eine PM schicken!
Viele Grüße aus Montenegro
ctz
Wir fahren wieder nach Montenegro!!!
Konkret: Vom 10. - 16. Oktober findet noch einmal eine Sonderfahrt nach Montenegro statt. Veranstaltet wird das Ganze diesmal vom "Bahnerlebnis-Club" gemeinsam mit dem montenegrinischen Reiseveranstalter 3e travel, der bereits die Fahrt im Mai mitorganisiert hat.
Die Fixpunkte des Programmes vom Mai sind auch diesmal wieder dabei: Die Anreise im Salonwagen, die Stadtrundfahrt in Belgrad mit einem Sonderwagen der Straßenbahn, die Fahrt mit der Šargan-Schmalspurbahn, und in Montenegro eine Besichtigung der Städte Kotor und Budva sowie eine Bootsfahrt am Skutari-See.
ABER: Weil wir das Programm diesmal besonders auf Eisenbahnfreunde abgestimmt haben, gibt es diesmal (und voraussichtlich einmalig!) noch folgende besondere Zuckerln:
- Die Fahrt über die Scheitelstrecke der Belgrad-Bar-Bahn von Kolašin nach Podgorica erfolgt diesmal mit einem Sonderzug mit zahlreichen Fotohalten
- Zusätzlich gibt es eine Befahrung der bisher nur dem Güterverkehr vorbehaltenen Strecke Podgorica-Nikšić mit dem Sonderzug. Auch hier sind Fotohalte vorgesehen.
- Auf der Rückfahrt wird auch noch das Schmalspurbahnmuseum Požega in Serbien besichtigt.
Die Fahrt, bei der voraussichtlich auch ein Kamerateam von Bahnorama.tv mitfahren wird, ist als "special Promotion" geplant. Obwohl die Tour einen Tag länger dauert als beim letzten Mal im Mai und noch mehr geboten wird, ist der Preis für den Platz im Liegewagen mit 799.- Euro (4er-Belegung) fast gleich geblieben. Zu diesem Preis wird es die besagte Tour nie wieder geben, da diesmal sowohl die ÖBB-Erlebnisbahn (die die Waggons stellt) als auch der montenegrinische Veranstalter aus Werbegründen auf einen Gewinn verzichten und die Tour zu Selbstkosten durchführen. Inkludierte Leistungen und genaues Programm siehe beiliegendes DOC.
Bei Fragen oder Interesse bitte eine PM schicken!
Viele Grüße aus Montenegro
ctz
- Dateianhänge
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- Bahnerlebnisclub_inkl.Infotext.doc
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Re: Bar
Und wo nimmst du das Programm her? Und die passenden Übernachtungen, Transfers usw? Mach dich jetzt nicht lächerlich!5046-01 hat geschrieben:Interssant aber mir trotzdem viel zu teuer, mit Planzügen kann ich eine solche Reise ab 170 Euro machen, oder um 799 Euro bis Vladivostock und zurück reisen, allerdings nur für Personen, welche russisch sprechen können und in Bar war eh schon 2x!
Deine Art zu leben und deine Vorstellungen sind Gott sei Dank für einen Großteil der Bahninteressierten kein Maßstab.