Endgültiges Ende der 1042.0 nun fix
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wobei die lok auf dieser leistung nicht wirklich viel kilometer zu fahren hat, da der zug in bischofshofen wendet.1050.01 hat geschrieben:IC-Einsätze sind richtige Kilometerschinter. Also nix mit Schonen und mit Restkilometer verkaufen!Max Erhart hat geschrieben:das wollt ich auch schon schreiben, nach ende sieht DAS nicht aus :
1042 007 am 8.10. vorm intercity 519 von salzburg nach graz
mfg
mfg
Hatte die Info soz. "aus erster Hand"; aber wie´s so ist, ändern sich manche Sachen scheinbar über Nacht1050.01 hat geschrieben:Wir haben jetzt den 10.10.2010 und die 1042.0 fahren und fahren und fahren ...

Beim vorherrschenden Tfz-Mangel, fährt alles wo sich die Räder noch drehen

Meine persönliches Unwort: MOBILITÄTSEINGESCHRÄNKT
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1042.0007
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Zur 05:29 54505 06:41 Glo
Ka 08:57 54505 09:38 Kd
Kd 09:40 54505 12:12 Ve
Va 14:20 54854 18:08 Sr
Sr 18:30 54854 20:23 Wev
We 22:01 50083 22:20 Lz
Lz 22:22 50083 01:04 Hf
1042.0013
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Zur 01:36 68261 01:49 Kls
Kls 02:20 85632 02:28 Zur
Zur 04:07 55201 05:03 Nr
Nr 12:30 91101 13:00 Nek
Nek 13:30 381Nek 13:38 Nb
Nr 15:00 55022 16:00 Ze
Ze 18:33 86337 19:01 O
O 20:05 68128 20:42 Ze
Zur 22:50 65217 23:31 Ur
Ur 23:57 85652 00:22 Za
1042.0020
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Zur 03:08 64200 04:56 Laa
Laa 14:28 64203 17:01 Ze
Zur 18:32 64206 20:30 Laa
Laa 21:18 64209 23:37 Ze
1042.0032
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Wf 07:29 5914 10:42 Lz
Lz 10:45 5914 12:10 Pa
Pa 17:19 5927 18:51 Lz
Lz 18:57 5927 22:09 Wf
1042.0036
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Nb 00:35 90051 01:33 Zur
Zur 01:39 90051 03:28 Pb
Pb 03:35 90051 05:51 Ms
Ms 06:15 38380 06:29 Lz
1042.0041
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Bk 01:14 54761 01:58 Gi
mfg
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Zur 05:29 54505 06:41 Glo
Ka 08:57 54505 09:38 Kd
Kd 09:40 54505 12:12 Ve
Va 14:20 54854 18:08 Sr
Sr 18:30 54854 20:23 Wev
We 22:01 50083 22:20 Lz
Lz 22:22 50083 01:04 Hf
1042.0013
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Zur 01:36 68261 01:49 Kls
Kls 02:20 85632 02:28 Zur
Zur 04:07 55201 05:03 Nr
Nr 12:30 91101 13:00 Nek
Nek 13:30 381Nek 13:38 Nb
Nr 15:00 55022 16:00 Ze
Ze 18:33 86337 19:01 O
O 20:05 68128 20:42 Ze
Zur 22:50 65217 23:31 Ur
Ur 23:57 85652 00:22 Za
1042.0020
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Zur 03:08 64200 04:56 Laa
Laa 14:28 64203 17:01 Ze
Zur 18:32 64206 20:30 Laa
Laa 21:18 64209 23:37 Ze
1042.0032
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Wf 07:29 5914 10:42 Lz
Lz 10:45 5914 12:10 Pa
Pa 17:19 5927 18:51 Lz
Lz 18:57 5927 22:09 Wf
1042.0036
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Nb 00:35 90051 01:33 Zur
Zur 01:39 90051 03:28 Pb
Pb 03:35 90051 05:51 Ms
Ms 06:15 38380 06:29 Lz
1042.0041
Einsatztag
13.10.2010
Bf Abf Zugnr Ank Bf
Bk 01:14 54761 01:58 Gi
mfg
Dauert wohl nicht mehr lange und hier steht auch eine Lärmschutzmauer!Max Erhart hat geschrieben:das wollt ich auch schon schreiben, nach ende sieht DAS nicht aus :
1042 007 am 8.10. vorm intercity 519 von salzburg nach graz
mfg
Schönes Foto, Stromabnehmer perfekt getimed!
mit freundlichen Grüßen
Eurocity
Eurocity
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AW
Am Mittwoch den fuhr ich mit den Erlebniszug Donau, nach einen Beusch auf der dortigen Stern & Haferl Bahn, von Neumarkt-Kalham nach Wien FJB , da war die 1042.032 als Zuglok eingesetz, das war fast wie in den 70ern und 80ern, nur die Schlierenwagen waren in der BLS/ Pullmann -Lackierung