Bilder: Ausbau Bahnhof Bad Radkersburg

[Bahnhof-Halbenrain]

Nun haben wir die halbe Zeit des SEV auf der Radkersburger Bahn schon überstanden und sowohl auf der Radkersburger Bahn wie auch auf der Südbahn wird fleißig gebaut. Anbei einige Bilder von der Bautätigkeit der beiden Strecken:

Der Schienenumbauzug im Bahnhof Leibnitz vor dem Arbeitsantritt:








Und auch auf der Radkersburger Bahn wird gebaut. Die "Einserschwellen" werden im Bereich Gersdorf ab Kilometer 1,6 getauscht:




Die Wohnwägen für die Arbeiter wurden in Mureck auf dem Gleis 8 und 8a abgestellt.


Abraummaterial kurz vor Ehrenhausen


weitere Bilder folgen

Mit lieben Grüßen von der Radkersburger Bahn,
Bahnhof-Halbenrain

[Bahnhof-Halbenrain]

http://www.kleinezeitung.at/s/steiermar ... chtiges-an

M.f.G.
Bahnhof-Halbenrain

[53er]

Servus Bf Hal!

Irgendwie erinnert mich das an die Thayatalbahn (große Versprechungen und dann ein weiterer Radlweg).

Ich wünsche euch aber viel Erfolg bei euren Bestrebungen

mfg der 53er

[Bahnhof-Halbenrain]

Teilweiser Schienenersatzverkehr auf der Radkersburger Bahn von 02.-22.11.2015. Der Bahnsteig 1 (Hausbahnsteig) im Bahnhof Spielfeld-Straß wird saniert und auf 55cm angehoben!



m.f.G.
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[Bahnhof-Halbenrain]

Schienenersatzverkehr von 23.11. bis 05.12.2015 auf der Radkersburger Bahn. Es wird die Langsamfahrstelle von km 18,3 bis km 20,3 saniert! Alle Züge werden mit Autobussen geführt!



M.f.G.
Bahnhof-Halbenrain

[Bahnhof-Halbenrain]

Zum aktuellen Schienenersatzverkehr auf der Radkersburger Bahn:

http://www.kleinezeitung.at/s/steiermar ... -Bahn-wird

m.f.G.
Bahnhof-Halbenrain

[Bahnhof-Halbenrain]

Seit letzten Sonntag wird nun auf der Radkersburger Bahn gebaut und bei schönem Wetter konnten wir die ersten Bauzüge beobachten. In Angriff genommen wird die zwei Kilometer lange Baustelle zwischen Kilometer 18,3 bei Diepersdorf und Kilometer 20,3 nahe der ehemaligen Haltestelle Weixelbaum an der Mur, hier die ersten Bilder:





























Mit besten Grüßen von der Radkersburger Bahn und vielleicht schon bald mit neuen Bildern,

Bahnhof-Halbenrain.

[53er]

Danke Dir für den aktuellen Bericht.

mfg der 53er

[Bahnhof-Halbenrain]

Wieder konnten wir auf der Radkersburger Bahn zwei Kilometer Gleis neu legen und ein weiterer wichtiger Schritt Richtung Attraktivierung ist getan.
Ein Meilenstein ist für uns natürlich auch die Anhebung des Bahnsteig in in Spielfeld-Straß auf barrierefreie 55cm. Etliche Wasserdurchlässe, Brücken und auch Übergänge konnten in den letzten 14 Tagen saniert werden. Wenn der Nebel nicht allzu dick daher kommt, werde ich morgen noch einmal mit meiner Kamera ausrücken. Bis dahin einige wenige Bilder zu unserer letzten Baustelle:

Leider wurden im Zuge der Oberbausanierung alle Hekto Steine ausgebaggert und entfernt. Das tut mir persönlich sehr leid, weil sie waren ein Teil der Radkersburger Bahn und sie hätten niemanden gestört. Anstatt dieser Hekto Steine gibt es nun die wenig charmanten Blechtafeln.


Auch die Brücke bei Kilometer 18,4 wurde generalsaniert und neu hergerichtet.


Die Bauzuglok wurde am Abend immer nach Bad Radkersburg gebracht und dort angekabelt. Gegen 07:45 fuhr die Maschine dann immer nach Weixelbaum auf die Baustelle


Bauzuglok 2016 088 nahe der ehemaligen Haltestelle Diepersdorf



Der Schienenumbauzug musste am 28.11.2015 mindestens bis zur EK nach Fluttendorf vorarbeiten, denn am nächsten Tag wurde die EK bei der B69 von 06:00 bis 13:00 Uhr gesperrt.



Die RTS Lok 2143 032 die zuvor in Leibnitz gestanden ist kam auch zum Bauzugeinsatz auf die Radkersburger Bahn.


Der Robel Gleiskraftwagen zog am südlichen Ende der Baustelle die alten Schienen ab.



Das Wetter war an den Bautagen nicht gerade sehr gut zu uns, aber für Dokumentations- und Sichtungsfotos hat es schon gereicht.


Mit liebem Gruß von der Radkersburger Bahn,

Bahnhof-Halbenrain

[Bahnhof-Halbenrain]

Der Schienenumbauzug SUZ 500 arbeitete am 28. und 29.11.2015 auf der Radkersburger Bahn. Am 28.11.2015 wurde bei Kilometer 18,3 die Maschine eingefädelt und planmäßig wurde bis zur EK bei der B69 vorgearbeitet:

















M.f.G.
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[53er]

Na, da geht ja wirklich was weiter. Hoffentlich nicht das letzte Aufbäumen vor der Einstellung (wär` ja nicht das erste mal).

mfg der 53er

[Koralm]

Erstmal danke für die Reportage.

Sieht alles sehr positiv aus. Danke.

[Bahnhof-Halbenrain]

Und nun zu den neuen Bauwerken auf unserer Strecke:

Nagelneuer Wasserdurchlass bei Kilometer 25,4, leider auch hier drei Hektosteine entfernt - schade!



Von der Gegenrichtung:



Auch bei Kilometer 24,7 gibt es einen neuen Wasserdurchlass. Hier war vor drei Tagen noch ein Riesenloch.



Zwei Tage wurde nur gebaggert, leider konnte ich nicht fotografieren, es war aber beeindruckend.
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Bei Kilometer 24,2, bei der EK mit der B66 beim sogenannten Spitzkoller wurde auch gegraben:


Ein neuer Wasserdurchlass und auch neuen Schienen



Der Beginn der La hinter den Glashäusern der Fa. Scherr in Weixelbaum



Beton trifft Stahl, der Übergang vom neuen zum alten Gleis.


Der Beginn der La bei Kilometer 18,3 in Diepersdorf


Auch die Brücke bei Kilometer 18,451 wurde saniert


Die Brücke aus der Gegenrichtung


Alles in Allem eine sehr aufwändige Instandsetzung von 23.11. bis 05.12.2015. Wir können zufrieden sein und blicken schon gespannt auf den Baubetriebsplan 2016, wonach ja Mitte April wieder bei uns gebaut werden soll. Die Aktivitäten auf der Radkersburger Bahn lassen Gutes hoffen und es ist nun ja auch schon fix, dass wir nach 2018 weiterfahren werden, wie lange ist aber die Frage!!!

Mit liebem Gruß von der Radkersburger Bahn,

Bahnhof-Halbenrain

[53er]

Da ist ja viel geschehen auf eurer Bahnlinie.

mfg der 53er

[Bahnhof-Halbenrain]

Während der Südbahnsperre zwischen Werndorf und Spielfeld-Straß haben wir auch auf der Radkersburger Bahn Schienenersatzverkehr. Die ruhige Zeit wird für einige Adaptierungsarbeiten genutzt. SEV von 21.Mai bis zum 23.Mai 2016 auf der ganzen Radkersburger Bahn, siehe Beilage:





M.f.G.
Bahnhof Halbenrain