Aus für die Haager Lies

[Markus1099]

Hallo!

Schon gehört? Haager Lies wird mit Fahrplanwechsel jetzt wirklich eingestellt!
Wieder mal eine elektrifizierte Strecke, die auf Busse umgestellt wird.
Aber Österreich kann es sich ja offenbar leisten, weil sie da Kyoto Ziel ja sowieso nicht erreichen!

Zur Einstellung siehe Artikel aus dem ORF:http://ooe.orf.at/stories/402940/
P.S.: Wieder eine typische Politikeraussage:

Der neue Verkehrslandesrat Hermann Kepplinger (SPÖ) spricht von einer vorläufigen Entscheidung und hofft auf eine Wiederaufnahme des Zugverkehrs nach einer Pause.

Entweder der Mann ist dumm (Warum ist er dann Verkehrslandesrat?) oder er hat keine Ahnung von der Materie (Warum ist er dann Verkehrslandesrat?) oder er will die Bevölkerung bewusst täuschen (deshalb ist er vermutlich Politiker ). Jeder weiß, dass die ÖBB froh ist, wenn sie die Haager Lies los ist und endlich die Strecke zwischen Lambach und Breitenschützing aus Hochleistungsstreckenniveau ausbauen kann! Da wird die Haager Lies sicher nie wieder fahren!!!

LG
Markus1099[/url]

[GTO]

Frage: fährt überhaubt noch jemand mit der Bahn? Als Nahverkehr kann man die Strecke vergessen. V/max 50 auf 28km. Ist aus heutiger Sicht unwirtschaftlich und kann nie gewinnbringend sein.

[blu]

Dieses Argument kannst du auf zig andre Nebenbahnen umlegen.
Aber man sollte sich überlegen, was nun die Aufgabe des öffentlichen Verkehrs ist: Gewinn abzuwerfen oder der Allgemeinheit zu dienen.
Strassen werfen auch keinen Gewinn ab.

Ungeachtet dessen, werden Strassen ausgebaut, modernisiert, erweitert.
Nebenbahnen versumpern, werden eingestellt oder abgebaut.

Und dann macht sich auch noch ein Landeshauptmann wichtig, der jahrelang dem Untergang sämtlicher Nebenstrecken zuschaut und diese obendrein durch seine Strassenbaupolitik zusätzlich nachhaltig niedermacht, indem er meint, er und seine Gehilfen können jede Nebenbahn besser führen als die ÖBB.

Gottseidank bleibt er uns auch noch weiter erhalten.
Verkehrspolitik made in (N)Ö ist einfach nur eine Lachnummer.

[Sybic]

Wer unsere einstige Sonderfahrt auf der Haager Lies noch in Erinnerung hat, kann sich gewiss an den bedenklichen Zustand dieser Strecke erinnern...

[Johannes]

Wer unsere einstige Sonderfahrt auf der Haager Lies noch in Erinnerung hat, kann sich gewiss an den bedenklichen Zustand dieser Strecke erinnern...

Ja, und auch an den Streckenverlauf durch dichtverbautes Gebiet ....

[GTO]

Wer unsere einstige Sonderfahrt auf der Haager Lies noch in Erinnerung hat, kann sich gewiss an den bedenklichen Zustand dieser Strecke erinnern...

Mit ein Wort, heruntergewirtschaftet

[Sybic]

Nun ja: http://www.bahnnews-austria.at/forum/vi ... php?t=5013

[RABe520]

Nun ich habe die Bahn diesen Sommer (ende Juli) das 3. oder 4. mal mit dem Bahnforum Schweiz besucht und wir waren auf dem Mittagszugspaar an einem Werktag fast alleine. Unterwegs kurz vor Haag reichte es aber sogar für einen vom Lokführer angebotenen Fotohalt weil wir die einzigen verbleibenden Fahrgäste im Zug... Und das ganze wohlverstanden trotz Kurzwende in Haag...

Es ist zwar schade für die Bahn, aufgrund der nicht gerade tollen Trassierung (viele Haltestellen sind weit ab von Siedlungen) und des vielerorts leider lausigen Zustand der Infrastruktur ist der Entscheid verständlich...