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Endlich: Einigung über Anschaffung des Desiro ML
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Anmeldungsdatum: 25.12.2004
Beiträge: 417

BeitragVerfasst am: Di Dez 04, 2012 17:49    Titel: Antworten mit Zitat

Johannes hat folgendes geschrieben::
Werden das 3-teilige oder 6-teilige Garnituren?


3teilig mit 230 Sitzplätzen???


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1014



Anmeldungsdatum: 12.04.2008
Beiträge: 47
Wohnort: Gerasdorf

BeitragVerfasst am: Di Dez 04, 2012 17:51    Titel: Antworten mit Zitat

=> Sitzabstand.....


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4023



Anmeldungsdatum: 09.09.2003
Beiträge: 450
Wohnort: Wien

BeitragVerfasst am: Di Dez 04, 2012 18:08    Titel: Antworten mit Zitat

Johannes hat folgendes geschrieben::
Werden das 3-teilige oder 6-teilige Garnituren?

3-teilige wie 4020, aber mit 8 angetriebenen Achsen.


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Johannes



Anmeldungsdatum: 02.08.2003
Beiträge: 793

BeitragVerfasst am: Mi Dez 05, 2012 12:22    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe es befürchtet !!
Wer braucht in der heutigen Zeit noch Kurzgarnituren?? Evil or Very Mad



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weit fahren - ITALIEN !!!
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4023



Anmeldungsdatum: 09.09.2003
Beiträge: 450
Wohnort: Wien

BeitragVerfasst am: Mi Dez 05, 2012 13:09    Titel: Antworten mit Zitat

Johannes hat folgendes geschrieben::
Ich habe es befürchtet !!
Wer braucht in der heutigen Zeit noch Kurzgarnituren?? Evil or Very Mad

Na dann versuch z.B. auf der S 45 mit langen Garnituren zu fahren. Und in den Hallen hat man auch nicht oft 140 m Platz.


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Johannes



Anmeldungsdatum: 02.08.2003
Beiträge: 793

BeitragVerfasst am: Do Dez 06, 2012 12:22    Titel: Antworten mit Zitat

4023 hat folgendes geschrieben::
Johannes hat folgendes geschrieben::
Ich habe es befürchtet !!
Wer braucht in der heutigen Zeit noch Kurzgarnituren?? Evil or Very Mad

Na dann versuch z.B. auf der S 45 mit langen Garnituren zu fahren. Und in den Hallen hat man auch nicht oft 140 m Platz.


Ja, dann besorge ich eben die paar 3-teiligen Garnituren, der Rest sollte dann aber bitte schon 6-teilig sein.
Jetzt führen sie wieder jahrelang totes Kapital in Form von 2 unnötigen Führerständen durch die Gegend. Wie doof ist das denn schon wieder !!!



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Zuletzt bearbeitet von Johannes am Fr Dez 07, 2012 14:16, insgesamt 1-mal bearbeitet
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blu



Anmeldungsdatum: 25.01.2006
Beiträge: 1402

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 11:42    Titel: Antworten mit Zitat

http://derstandard.at/1353208328896/OeBB-zieht-bei-Schnellbahnzuegen-die-Notbremse

vorerst ist das ganze mal gestoppt.


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Johannes



Anmeldungsdatum: 02.08.2003
Beiträge: 793

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 14:31    Titel: Antworten mit Zitat

blu hat folgendes geschrieben::
http://derstandard.at/1353208328896/OeBB-zieht-bei-Schnellbahnzuegen-die-Notbremse

vorerst ist das ganze mal gestoppt.


Gleich mal auf Siemens sch....n und das einzig wahre Schnellbahnprodukt kaufen! FLIRT !!! Danke !!



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5046-01
Gast





BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 21:56    Titel: AW Antworten mit Zitat

Es sollten, egal welcher Typ mindestens die Hälfte, auch als dreiteilige Einfgachgarnituren beschafft werden, dafür wäre ich auch für vier. bzw. zweiteilige Einfgachgarnituren, denn vierteilige Einfgachgarnituren, wären sinnvol wo dreiteilige Einfgachgarnituren, zu klein sind und zweiteilige Einfgachgarnituren, wären wiederum sinnvol wo dreiteilige Einfgachgarnituren, eher zu gross sind!

Man könnte dreiteilige Einfgachgarnituren, freilich auch mit zweiteilige Einfgachgarnituren oder vierteilige Einfgachgarnituren kuppeln!

Eine zweiteilige Einfgachgarnitur und eine vierteilige Einfgachgarnitur hätten gleich viel Platz, wie 2 dreiteilige Einfgachgarnituren..

Es gäbe genug Strecken, wo eine zweiteilige Einfgachgarnitur und eine vierteilige Einfgachgarnitur sinnvol verwendet werden könnten!

S3 Wien -Korneuburg- Hollabrunn / Ernstbrunn
Vordere vierteilige Einfgachgarnitur nach Hollabrunn und hintere zweiteilige Einfgachgarnitur nach Ernstbrunn
Ähnlich wäre es auch nach Absdorf-Hippersdorf vorstellbar

S1 Wien - Liesing -Mödling /Waldmühle

Vordere vierteilige Einfgachgarnitur nach Mödling und hintere zweiteilige Einfgachgarnitur nach Waldmühle

Ähnlich wäre es auch nach Weissenbach- Neuhaus oder gar Hainfeld vorstellbar!

usw..


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4023



Anmeldungsdatum: 09.09.2003
Beiträge: 450
Wohnort: Wien

BeitragVerfasst am: So Dez 09, 2012 19:01    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
S1 Wien - Liesing -Mödling /Waldmühle


Ja, mit einem Verlängerungskabel für den Strom.


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5046-01
Gast





BeitragVerfasst am: So Dez 09, 2012 19:08    Titel: AW Antworten mit Zitat

Es wird schon vage über eine Elektrifitizierung der Kaltenletgebnerbahn gesprochen, das ist nicht nur von mir und Herr Narrenhofer fordet auch eine Elektrifitizierung der Strecke von Korneuburg nach Ernstbrunn, auf beiden Strecken täten betrieblich aber zweiteiilige Garnituren völlig ausreichen


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blu



Anmeldungsdatum: 25.01.2006
Beiträge: 1402

BeitragVerfasst am: Mo Dez 10, 2012 8:08    Titel: Antworten mit Zitat

Es wurde auch über eine Schnellbahn nach Wöllersdorf via Wittmannsdorf und Steinabrückl gesprochen.
Fakt ist, daß die Strecke komplett eingestellt werden soll. Ein entsprechender Antrag dürfte dafür bereits beim BMVIT sein.


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Johannes



Anmeldungsdatum: 02.08.2003
Beiträge: 793

BeitragVerfasst am: Mo Dez 10, 2012 13:17    Titel: Re: AW Antworten mit Zitat

5046-01 hat folgendes geschrieben::
Es wird schon vage über eine Elektrifitizierung der Kaltenletgebnerbahn gesprochen, das ist nicht nur von mir und Herr Narrenhofer fordet auch eine Elektrifitizierung der Strecke von Korneuburg nach Ernstbrunn, auf beiden Strecken täten betrieblich aber zweiteiilige Garnituren völlig ausreichen


Wollen sie dort mit O-Bussen fahren? Shock



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