Hectorrail 142 002 zu Gast in Österreich (m.B.)

[Sybic]

Anlässlich einer Probefahrt am gestrigen Mittwoch konnte an der Westbahn bei Wels ein nicht alltägliches Triebfahrzeug beobachtet werden. Es handelte sich um die 142 002 (ex ÖBB 1142 645) des Evu Hectorrail, welche inBegelitung von 1116 059 unterwegs gewesen ist. Einer unserer Leser konnte das seltene Gespann bei Wels fotografieren:

[53er]

Nicht ganz ungefährliche Fotostelle! Ist der Fotograf am Ende über die LSW geklettert? Manche spielen schon mit ihrem Leben

mfg der 53er

[Mexx]

Nicht ganz ungefährliche Fotostelle! Ist der Fotograf am Ende über die LSW geklettert? Manche spielen schon mit ihrem Leben

mfg der 53er

Deine Ausführungen erinnern mich gerade an einen Fotografen, der sich vom "Kalten Rinne-Viadukt" opferte. Freier Fall 9,81m/s

[4023]

Nicht ganz ungefährliche Fotostelle! Ist der Fotograf am Ende über die LSW geklettert? Manche spielen schon mit ihrem Leben

mfg der 53er

Deine Ausführungen erinnern mich gerade an einen Fotografen, der sich vom "Kalten Rinne-Viadukt" opferte. Freier Fall 9,81m/s

Brauchst in der Historie garnicht so weit zurück gehen. Da hats erst unlängst einen Ferroknipser nördlich von Wien von einem Dosto erwischt, weil sich der auf seine Hühneraugen verlassen hat.

[E464.250]

Anlässlich einer Probefahrt am gestrigen Mittwoch konnte an der Westbahn bei Wels ein nicht alltägliches Triebfahrzeug beobachtet werden. Es handelte sich um die 142 002 (ex ÖBB 1142 645) des Evu Hectorrail, welche in Begleitung von 1116 059 unterwegs gewesen ist.

Was heißt hier "in Begleitung"?
Sind die beiden gar als Tandem gefahren?
Wieso war die 1(1)42 überhaupt aufgebügelt?
Ja, dürfen's des überhaupt?
Wurden nicht die Einrichtungen für die PZB ausgebaut und durch jene für die schwedisch-norwegische Zugsicherung ersetzt?