Gerasdorf plant Shopping-City, Stammersdorfer Bahn und U6

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Die Gemeinde von Gerasdorf plant mitten auf der Wiese an der Stadtgrenze von Wien, vermutlichh nahe von Stammersdorf derzeit auf 57.000 m2 Verkaufsfläche eine riesige Shopping-City, welche noch grösser sein soll, als die Shopping-City´Süd in Vösendorf, wo die leidvollen Auswirkungen des Verkehrs bereits bekannt sind und an dieses Gebiet ist derzeit nicht einmal ein vernünftiger Öffentlicher Verkehr vorhanden und auch nicht geplant ist!

Mit diesen Projekt würde nicht nur die Umwelt geschädigt werden, die
finanziellen interessen einiger weniger Superreiche dienen sondern auch
das (Auto-)Verkehraufkommen mit 1000 Fahrzeugen in der ganzen Region rund um Gerasdorf rapide ansteigen, wobei der Wiener 21. Bezirk /Floridsdorf am schlimmsten betroffen sein würde, die Kroz müssen die Umliegergemeinden schlucken!

Sogar der Woener WIrtschaftskammer-Präsidet Walter Nettig warnt davor!

Gegen einer Shopping-City mit 57.000 m2 grosser Verkaufsfläche ohne
Anbindung an den Öffentlicher Verkehr sprechen wir Grüne uns klat dagegen aus aber einer kleinere Shopping-City mit höchstens 15.000 m2 grosser Verkaufsfläche und
mit Anschluss an den Öffentlicher Verkehr hätten wir weniger BEdenken!

Leider wurde vor etwas 10 Jaren die Stammersdorfer Lokalbahn im Bschnitt Stammersdorf - Obersdorf von den ÖBB abgtragen, welche das Einzugsgebiet der künftigen Shopping-City in Bereich von Gerasdorf nahe Hagenbrunn, also dies liegt zwischen Stammersdorf und Obersdorf umfasr!

Zu der künftigen Shopping-City von Gerasdorf nahe könnte auf Teilen der
Trasse der früheren Stammersdorfer Lokalbahn für eine Verlängerung der
Straßenbahnlinie 31 oder die U6 verlängert werden!

Da jetzt das Zeitalter der "Stadtbahnen" gekommem ist und wenn die WLB
(Badner Bahn) zunächst im Süden von Wien mit der U6 verknüpft werden
sollte, da könnte man diese auch auf Teilen der Trasse der früheren Stammersdorfer Lokalbahn zwischen
Stammersdorf und Obersdorf, so meine ich das diese künftige Shopping-City von Gerasdorf wahrscheinlich im Bereich Hagenbrunn - Gross Ebersdorf gebaut würde, dafür
würde sich eine Stadtbahn doch eignen, die alte Stammersdorfer Lokalbahn
sollte nur
in den Streckenteilen: Stammersdorf- Hagenbrunn und Gross Ebersdorf -
Obersdorf sowie m Bereich künftige Shopping-City von Gerasdorf auf der
alten Trasse
wiederaufgebaut werden und im Bereich Hagenbrunn - Gross Ebersdorf sollte eine Neubaustrecke als Stadtbahn, welche aber auch deutlich näher zu den Ortschaften Hagenbrunn und Enzersfeld oder entlang der Brünner Bundestrasse (Einlaufzentren und Industrie) werden, nur so könnte die Stammersdorfer Lokalbahn als moderne regionale Stadtbahn (ähnlich der WLB-Stammstrecke) wiederaufgebaut werden und dann könnten auch jene U6-Züge welche von / zu den WLB/ Badner Bahn geführt würden, auch gleich in Richtung Obersdorf und später eventuell
bis Gross Schweinbarth, auf der heutigen ÖBB-Strecke weiterfahren!


Falls wer mir mit ein Verkehrskonzept erstellen will dann soll er sich
melden!

[MichaelK]

Lieber Ornette,

Bitte schreib keine verkürzten Titel wie "Gerasdorf plant Shopping-City, Stammersdorfer Bahn und U6", denn Gerasdorf plant weder Stammersdorfer Bahn noch U6.

Wenn du Planungen hast, dann sollte das auch aus dem Titel hervorgehen, um keine falschen Illusionen zu wecken.

Michael