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Werner H
Anmeldungsdatum: 28.11.2002 Beiträge: 68
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Sybic
Anmeldungsdatum: 20.08.2002 Beiträge: 5169 Wohnort: Wien
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Verfasst am: Di Sep 07, 2004 11:44 Titel: |
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Lt. meinem Wissensstand wurden die beiden Fahrzeuge nach Deutschland verkauft. Welchen Verwendungszweck sie dort jedoch erfüllen sollen, würde nicht nur mich interessieren...
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MichaelK
Anmeldungsdatum: 31.07.2003 Beiträge: 430
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Verfasst am: Mi Sep 08, 2004 0:39 Titel: |
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ev. Staudenbahn?
Michael
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BNA-Informant
Anmeldungsdatum: 19.08.2002 Beiträge: 803
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Verfasst am: Mi Sep 08, 2004 18:58 Titel: |
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Heute stand er wieder in Penzing. Jedoch auf einem anderen Gleis als damals!
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4010.001 Gast
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Sybic
Anmeldungsdatum: 20.08.2002 Beiträge: 5169 Wohnort: Wien
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Verfasst am: So Sep 26, 2004 16:04 Titel: Re: Überstellung 4030.239+7110.312 |
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4010.001 hat folgendes geschrieben:: |
Die beiden 6010 und die vier 7310 sind am Fbf. Floridsdorf bereitgestellt. |
Als ich heute vor Ort war, konnte ich jedenfalls keinen Neulack 6010-er sichten!
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5046-01 Gast
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Verfasst am: So Sep 26, 2004 17:10 Titel: FRAGE |
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Warum geht den kein 4010-Triebkopf nach Augsburg?
Schön dass die Fahrzeuge erhalten bleiben!
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4010.001 Gast
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Verfasst am: Mo Sep 27, 2004 9:26 Titel: Re: Überstellung 4030.239+7110.312 |
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Sybic hat folgendes geschrieben:: |
4010.001 hat folgendes geschrieben:: |
Die beiden 6010 und die vier 7310 sind am Fbf. Floridsdorf bereitgestellt. |
Als ich heute vor Ort war, konnte ich jedenfalls keinen Neulack 6010-er sichten! |
Sind die vier 7310er noch dortgestanden und nur die beiden 6010er fehlten?
Oder war der ganze Zug nicht dort, wo ich ihn fotografiert habe?
mfG
4010.001
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Sybic
Anmeldungsdatum: 20.08.2002 Beiträge: 5169 Wohnort: Wien
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Verfasst am: Mo Sep 27, 2004 11:03 Titel: |
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Bei den Steuerwagen kann ich mich noch an 2 in Altlack erinnern, 7310-er waren auch da, vermute ich zumindest da ich die Nummern nicht genau beachtet habe. Also von daher...
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4010.001 Gast
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Verfasst am: Mo Sep 27, 2004 13:10 Titel: Falsche Gleisgruppe! |
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Sybic hat folgendes geschrieben:: |
Bei den Steuerwagen kann ich mich noch an 2 in Altlack erinnern, 7310-er waren auch da, vermute ich zumindest da ich die Nummern nicht genau beachtet habe. Also von daher... |
Na, dann ist alles klar!
Das ist auch die falsche Gleisgruppe!
Was Du meinst, dort stehen 6010.012 und 6010.014 - die haben Altlack. Und eine Menge von 7310ern und dern 7110.308 - auch in Altlack.
Dieser von mir fotografierte Zug wurde aus dieser Gleisgruppe "herausgelöst" und auf jene Gleise überstellt bzw. zusammengestellt, die nächst der Nordbahnstrecke liegen.
mfG
4010.001
Zuletzt bearbeitet von 4010.001 am Do Okt 07, 2004 9:37, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Sybic
Anmeldungsdatum: 20.08.2002 Beiträge: 5169 Wohnort: Wien
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4010.001 Gast
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Sybic
Anmeldungsdatum: 20.08.2002 Beiträge: 5169 Wohnort: Wien
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4010.001 Gast
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wwoer Gast
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Verfasst am: Mo Sep 27, 2004 14:05 Titel: |
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Meines Wissens nach ist bei einer Übernahme der Fahrzeuge durch ein EVU für den kommerziellen Einsatz eine Neuzulassung auf Basis der derzeit gültigen Zulassungsbedingungen erforderlich. Und dies ist für personenbefördernde Züge (Brandschutz) meistens mit nicht unbeträchtlichen Kosten verbunden.
Wolfgang
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