Seit Anfang Oktober wird nun auch das Reststück, der Abschnitt Thörl -
Seebach-Turnau abgetragen. Da der Abtransport per Bahn erfolgt, kann man in diesem Bereich nochmals Zugfahrten erleben (und fotografieren...).
Es kommen der aus Weiz überstellte RT 3 und die Wagen Jkm 380 und Jkm 361 zum Einsatz. Die Schienen werden in ca 7 m lange Gleisjoche geschnitten und dann mittels Bagger hochgehoben und auf die Waggons verladen. Es werden immer 9 Joche verladen und dann nach Seebach-Turnau zum Lagerplatz im Bahnhofsbereich gebracht. Hier werden die Waggons wieder mittels Bagger entladen. Laut Auskunft eines Mitarbeiters werden diese Arbeiten und Zugfahrten noch etwa 2 Wochen andauern.
Gestern wurde ca. 300 m vor der ehemaligen Haltestelle Hinterberg gearbeitet, es wird natürlich in Richtung Seebach-Turnau gearbeitet.
Letzte Zugfahrten auf der Thörlerbahn
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Letzte Zugfahrten auf der Thörlerbahn
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Thörlerbahn komplett beseitigt
Bei meinem gestrigen Thörlerbahn besuch in Seebach Thurnau , war reichte die Thörlerbahn nur noch bis zu der etwa 100 m zum Bahnhof entfernten Brücke Richtung Kapfenberg , die bei meinem Eintreffen gerade demontiert wurde .
Das restliche Gleis wurde ebenfalls noch am selben Nachmittag mit dem aus der RT 3 und 2 Jkms bestehendem Gleisabbruchszug beseitigt .
Die übrigen Gleise im Bahnhof ( es war auch keine Weiche mehr an das Hauptgleis angeschlossen wurden mit einem Zweiwegbagger herausgerissen .
Das restliche Gleis wurde ebenfalls noch am selben Nachmittag mit dem aus der RT 3 und 2 Jkms bestehendem Gleisabbruchszug beseitigt .
Die übrigen Gleise im Bahnhof ( es war auch keine Weiche mehr an das Hauptgleis angeschlossen wurden mit einem Zweiwegbagger herausgerissen .