Rollout des ULF der zweiten Generation (m.B.)

[Sybic]

Am heutigen Vormittag fand bei Siemens TS in Wien Simmering im Rahmen eines feierlichen Rollouts die Übergabe den A52, den ersten ULF der zweiten Generation, an die Wiener Linien statt.

Aufgrund der bisherigen Erkenntnisse aus der Fertigung sowie des Betrieb des ULF gelangen an den neuen Fahrzeugen zahlreiche Änderungen zur Anwendung: Äusserlich markant ist die geänderte Form der Scheinwerfer sowie des Spitzenlichtes. Der Innenraum wurde nicht nur zugunsten einer besseren Ausleuchtung etwas umgestaltet, zudem gelangt bei den neuen Fahrzeugen eine Temperaturabsenkanlage zum Einbau. Ebenso werden die Fahrmotoren anstatt wie bisher mit Wasser, nunmehr mit Luft gekühlt.

Anbei einige Belegaufnahmen dieser Veranstaltung:

[Johannes]

Und jetzt habens ihn super verschandelt - Bääääh!! Igittt!! Würgh!!

[blu]

inwiefern?
ich find gelbliches licht viel angenehmer, als das weiße.
und die farbgebung innen ist auch wärmer.

leider ist man halt bei der weißen/hellgrauen verkleidung innen geblieben.
wird also nicht lang dauern, bis diese garnitur aussieht, wie die übrigen.
v.a. wenn i da ans uns noch sicher bevorstehende matsch-wetter denk.

[Johannes]

Mit dem letzten Bild brauch ich nichts mehr zu sagen, oder??
Plastiksitze und die gelben Griffstangen ...

[blu]

ist doch im v-wagen nicht viel anders, oder?
und da die zahl der schweindln immer mehr zunimmt, ist wohl auch die plastiksitz-lösung sinnvoller.

[1110.006]

[JochenK]

Dann brauchst aber wieder einen Schaffner der die unterschiedlichen Tickets kontrolliert.

Ein Schaffnerplatz im ULF wär sicher lustig.

[4023]

[Johannes]

[Pollux]

[5046-01]

ich finde nur die Kongo-reifen Plastiksitze und die Norpoltauglichen Fenster sowie das nun weitere E1 und c3 sterben oder abwandern werden schlecht!

1. Klasse wäre bei den WLB. U-Bahn oder S-Bahn und REX sinnvoller

[1018.01]

Nun ja, auch die WL müssen sparen und da sind Kunststoffsitze wesentlich schneller zu reinigen als die gepolsterten.
Außerdem gehts hier auch um den Brandschutz.
Und die gelben Haltestangen sind eine Forderung der Behörde.
Und wie Eingangs schon erwähnt, schwitzen wird man im Sommer durch die "Klimaanlage" auch nicht mehr - höchstens unter der Nase.

Es gibt natürlich auch noch viele kleine Details die geändert wurden und zuguterletzt den ULF wartungsfreundlicher machen.

[1670er]

[Sybic]

[Pollux]

Das heisst, alle fahrzeuge in Oesterreich muessen jetzt gelbe griffstangen bekommen?

Da bin ich neugierig.

LG Hans