Abraumzug Hütteldorf

[Max]

Die Abraumzüge in Hütteldorf sind Geschichte.

Das Gleis wurde zurück bis KM-Tafel 7,4 abgetragen, und LKW haben den Abraumtransport übernommen.

max

[Robert Peter]

Das lob ich mir! Keine Ahnung (siehe auch max's Falschmeldung beim 1116.100 Thread) aber Schreckensmeldungen in die Welt setzen! Das sind die Infos im BahnNews Forum: einfach falsch!

Es wurde ein Gleis wegen Bauarbeiten vorübergehend stillgelegt, die Züge werden nun in einem recht aufwändigen Manöver zwischen dem Frachtenbahnhof MAZ und dem Tunnel hin und her geschoben. Quelle: Eigene Beobachtung heute sowie Besuch am Stellwerk Supermaz!

Zusatz: Es gibt einen Vertrag, der die HLAG verpflichtet, einen gewissen Prozentsatz Abraum mit der Bahn abzubefördern!

[EuroSprinter]

Es wurde ein Gleis wegen Bauarbeiten vorübergehend stillgelegt, die Züge werden nun in einem recht aufwändigen Manöver zwischen dem Frachtenbahnhof MAZ und dem Tunnel hin und her geschoben.

Hallo!

Was hat "MAZ" mit Hütteldorf zu tun (MAZ = Matzleinsdorf?)? Meinst mit Tunnel den künftigen Zugang in Hetzendorf? Was hat dann MAZ und Tunnel = Hetzendorf mit Hütteldorf zu tun? In Hütteldorf sind jedenfalls beide Gleise rückgebaut und es wird heftig gebaggert und mit LKW abtransportiert ...

Sprinti

[Max]

Lieber Robert,

meine Meldungen beruhen auf Beobachtungen, die ich entlang der Bahnstrecke mache. Das mit dem Abraumzug ist so. Ich glaube Du verwechselst Hütteldorf mit Meidling. In Meidling wird es wohl so sein wie Du geschildert hast, in Hütteldorf fährt kein Abraumzug mehr.

Die falsche Zugnummer bei der LiD-Lok ist mir durch den Abstand von 4 Minuten ab Wien West passiert.
Ich danke Mexx für die Richtigstellung und bitte Dich um Nachsicht, dass ich weiterhin nur Beobachtungen mache und nicht wie ein Elefant bei der ÖBB reinspaziere um an die superrichtigen, topsecret Nachrichten zu kommen.

max

[Robert Peter]

Hallo Max!

Es ist tatsächlich richtig, dass ich die beiden Tunnelröhren verwechselt habe, dass zufällig auch auf der Meidlinger Seite Gleisarbeiten im Gange sind, haben diesen Irrtum verstärkt. Trotzdem versuche ich gerade, den Ombudsmann der HLAG für den Lainzer Tunnel zu erwischen, nur hebt an seiner Telefonnummer 0664/133 78 99 niemand ab.

"...und nicht wie ein Elefant bei der ÖBB reinspaziere um an die superrichtigen, topsecret Nachrichten zu kommen."

Womit ich aber sicher richtig liege, denn für ein Forum, dass sich rühmt, Informationen mit Wahrheitsgehalt weiterzugeben, gehört dazu auch, diese Informationen zu beschaffen und sich nicht auf irgendwelche Vermutungen oder (falsche) Beobachtungen zu verlassen. Diejenigen, die den Zug dann irgendwo zB fotografisch "abfangen" wollen, haben dann das Nachsehen!

Daher arbeite ich zumindest nach dem Grundsatz: Informationen von der Quelle sind die Besten! Wie ich dazu komme, ist wohl mein Problem.....

[Max]

Lieber Robert,

[Robert Peter]

"Wenn wir noch einen Weg finden Antworten und Richtigstellungen ohne Anschuldigung von Ahnungslosigkeit und absichtlichen Falschmeldungen zu geben, können wir in diesem Forum richtig gut miteinander auskommen. "

...abgemacht....

erste kleine Korrektur: habe ich wirklich "absichtliche" Falschmeldung geschrieben?

[Max]

Nein, Du hast geschrieben, dass ich Schreckensmeldungen in die Welt setzte.
Also abschließend nochmal: Ich will mit meinen Meldungen niemand erschrecken, nicht absichtlich und auch nicht durch Ahnungslosigkeit.

max

[Alex B.]

Hier nette News

http://www.hl-ag.at/anrainerinformationen/LT%20Info%20zu%20Baug%2023-01-03.pdf

[1110.006]

Seit wann werden die Abraumzüge für den Lainzer-Tunnel von Mariazell aus gefahren?

[Robert Peter]

Hallo 1116.006

Hast recht, damit mir und allen anderen diverse falsche Abkürzungen nicht mehr passieren, geht die neue 2003er Version des DB 640 (Verzeichis der Betriebsstellencodes) in Kürze online...

[1110.006]

So is brav!