1.Railjet Wagen an die ÖBB übergeben (m.B.)

[Johannes]

[C4-Fan]

Tut mir leid aber dann weiß ich nicht wo du hingesehen hast auf www.railjet.at sieht man eindeutig den kopf einer 10/1116 dargestellt.

Siehe Bild

[Johannes]

[C4-Fan]

ja wirklich is ma gar ned aufgefallen, wieso soll es ein 1216 werden wenn der Taurus ne 10/1116 ist, das passt ja dann vorn sowie hinten nicht zusammen

[taktverkehr]

Naja es hat aber auch geheissen,dass 10/11 und 1216 vorne dran kommen

also stimmts ja eben für ein paar Loks

[C4-Fan]

gibt es überhaupt ne 1216 Railjet Tauri ???

[Ulli]

[Florian Schulze]

Also die Dachform zumindest, gleicht den jüngerenÖBB-Bcmz und den neuen OSE-Reisezugwagen, d. h. denen der Griechischen Staatsbahn. Ansonsten sieht es ja ganz gut aus, finde ich.

MfG Florian!

[taktverkehr]

[tobias b köhler]

Zumindest für einsätze in die Schweiz wäre die ausrüstung dafür notwendig (stromabnehmer, Integra, ZUB, schweizer lichtsignale, zugfunk ....)

Haben die ÖBB aktuell schweiz-taugliche 1216 im einsatz?

[taktverkehr]

Ich glaube schon. Jedenfalls habe ich gelesen, dass imer wieder 1216 nach Buchs SG kommen.

[tobias b köhler]

Nach Buchs sind so weit ich weiß alle ÖBB-loks einsetzbar; profil und signalanlagen passen bis in den bahnhof. (Züge weiter in richtung Zürich wechseln dort die fahrtrichtung und werden mit einer schweizer lok weiterbefördert.)

[peryc]

Buchs ist ja der Grenzbahnhof zur Schweiz und deren Zugsicherung. Vergleichbar mit Jesenice, Tarvisio, Brennero oder Spielfeld-Straß.

[DiCampi]

[taktverkehr]

Warscheinlich wsr ein Hobby-Designer,damit die PV AG nicht so viel Geld für den Railjet ausgeben muss