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Bilder: Ausbau Bahnhof Bad Radkersburg
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St. Pöltner Straßenbahn



Anmeldungsdatum: 15.09.2011
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BeitragVerfasst am: Di Okt 02, 2012 18:55    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist mir alles suspekt! IMMER wenn eine Nebenbahn saniert wird, steht die Einstellung bevor und das wäre wirklich schade!

So war es ja auch in Kernhof (neue Brücke), Türnitz, etc.



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CFR: Die Bahn mit Flügelrad!
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Bahnhof-Halbenrain



Anmeldungsdatum: 09.12.2010
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BeitragVerfasst am: Di Okt 02, 2012 19:04    Titel: Antworten mit Zitat

Wir haben bei uns aber Gott sei Dank Verkehrsdienstverträge mit dem Land Steiermark, womit ein Betrieb bis 2018 gesichert ist. Das Land zahlt pro Jahr Millionen für den Bahnbetrieb dazu. Leider scheint es auch schon fix, dass nach 2018 kein ÖBB Zug mehr nach Radkersburg fahren wird!
Macht aber nix, vielleicht fährt ja die GKB oder die Steiermarkbahn!
Oder wir Verlängern nach SLO und die SZ fährt von Ormoz nach Spielfeld...


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St. Pöltner Straßenbahn



Anmeldungsdatum: 15.09.2011
Beiträge: 152
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BeitragVerfasst am: Di Okt 02, 2012 19:09    Titel: Antworten mit Zitat

Bahnhof-Halbenrain hat folgendes geschrieben::
Wir haben bei uns aber Gott sei Dank Verkehrsdienstverträge mit dem Land Steiermark, womit ein Betrieb bis 2018 gesichert ist. Das Land zahlt pro Jahr Millionen für den Bahnbetrieb dazu. Leider scheint es auch schon fix, dass nach 2018 kein ÖBB Zug mehr nach Radkersburg fahren wird!
Macht aber nix, vielleicht fährt ja die GKB oder die Steiermarkbahn!
Oder wir Verlängern nach SLO und die SZ fährt von Ormoz nach Spielfeld...


Ich fahr ja oft dort, aber ich frag mich immer wie lange es dort noch Betrieb geben geben wird. Es gibt ja teilweise nicht amal einen Taktverkehr, sprich: das System Radkersburger Bahn ist nicht wirklich benützbar



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Bahnhof-Halbenrain



Anmeldungsdatum: 09.12.2010
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BeitragVerfasst am: Mi Okt 03, 2012 7:01    Titel: Antworten mit Zitat

Was bitte soll ein teilweiser Taktverkehr sein, und warum ist das System Radkersburger Bahn nicht benützbar? Es fahren hier täglich 800 Personen nach neuer Zählung ?? Question


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Bahnhof-Halbenrain



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BeitragVerfasst am: So März 17, 2013 9:56    Titel: Es wird wider gebaut, auf der Radkersburger Bahn Antworten mit Zitat

Die Radkersburger Bahn wird wieder saniert! Zwischen 14. und 23. März gibt es auf der Radkersburger Bahn einen SEV, da zwischen Kilometer 12,0 und 14,0 die LA saniert wird. Vier Übergänge zwischen Mureck und Gosdorf werden erneuert und rund 2440 Schwellen gewechselt, neue Schienen inklusive. Die Kosten betragen rund € 900.000,-
Sende Euch anbei die ersten Bilder dazu:















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Bahnhof-Halbenrain



Anmeldungsdatum: 09.12.2010
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BeitragVerfasst am: So März 17, 2013 10:03    Titel: Antworten mit Zitat

und noch einige weitere....















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Bahnhof-Halbenrain



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BeitragVerfasst am: So März 17, 2013 10:06    Titel: Antworten mit Zitat

und die letzten...







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53er



Anmeldungsdatum: 27.02.2009
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BeitragVerfasst am: So März 17, 2013 12:10    Titel: Antworten mit Zitat

Mahlzeit an Bf Hal!

Ist der Turm (Lagerhaus?) wirklich so schief? Schaut ja fast aus wie in Pisa Wink

Mfg der 53er

PS: Merci für die "Büdln".


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Bahnhof-Halbenrain



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BeitragVerfasst am: So März 17, 2013 12:54    Titel: Antworten mit Zitat

Nein, um Gottes Willen - das ist nicht der Turm vom Lagerhaus, sondern der von der Niederl Mühle! Und schief ist er aufgrund meiner fehlenden Fotokenntnisse Wink


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53er



Anmeldungsdatum: 27.02.2009
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BeitragVerfasst am: So März 17, 2013 14:37    Titel: Antworten mit Zitat

Und ich wollt` mir schon Sorgen machen Very Happy


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Bahnhof-Halbenrain



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BeitragVerfasst am: Mo März 18, 2013 11:32    Titel: Antworten mit Zitat

in die Foto und Videoabteilung hät ich mich die Bilder eh nicht zu stellen getraut, aber als Sichtungs- und Dokumentationsfotos geht das schon!

Heute in der Früh haben sie in Leibnitz den SUZ 500 zusammengestellt und ich denke, dass die Maschine heute schon nach Muk runter fahren wird. Wenn es am Abend noch hell genug ist, dann werde ich die "Teufelsmaschine" fotografieren gehen! Ich werd auch schauen, dass die Bilder gerade sind Cool




Zuletzt bearbeitet von Bahnhof-Halbenrain am Sa März 23, 2013 7:50, insgesamt 1-mal bearbeitet
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53er



Anmeldungsdatum: 27.02.2009
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BeitragVerfasst am: Mo März 18, 2013 11:57    Titel: Antworten mit Zitat

Na dann - gut Licht Wink


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Bahnhof-Halbenrain



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BeitragVerfasst am: Fr März 22, 2013 18:40    Titel: Antworten mit Zitat

Liebe Bahnnews-Austria Freunde, ich sende Euch die letzten (vielleicht auch die vorletzten) Impressionen von der LA Sanierung zwischen Gosdorf und Mureck. Die Baumaschinen arbeiten auf Hochdruck und am 23. März 2013 soll der erste Planzug über das neue Gleis rollen!
Seht selbst in zwei Teilen, wie weit die Arbeiten vorangeschritten sind!
Viel Freude beim Bilder schaun,
Euer Bahnhof-Halbenrain

PS: Bitte nicht zu sehr kritisch mit der Bildqualität umgehen Smile

Auf diesem Bild der geteilte SUZ 500, der Richtung Radkersburg abgestellt in Gosdorf auf die Heimfahrt in der Nacht wartet:



Die zweite Hälfte des SUZ steht Richtung Mureck abgestellt im Bahnhof Gosdorf


Im Bahnhof Mureck steht noch der Schwellenzug mit ungefähr 10 Wägen mit alten Bahnschwellen aus Holz. Die waren bei Weitem nicht so schlecht, wie die in Halbenrain!


Der zuvor zweiteilige Schwellenzug wurde nun zusammengehängt und fuhr Richtung Spielfeld weg. Leider war es schon ziemlich dunkel, aber als Sichtungsfoto wird es schon reichen.


Immerhin 18 Schotterwägen wurden von Mühldorf nach Gosdorf gebracht um die neue Trasse einzuschottern. Angeblich soll auch der Bereich ehem. Haltestelle Diepersdorf bis ehem. Halt. Weixelbaum neu geschottert und gestopft werden, weil dort der Oberbau ziemlich "unruhig" ist


Der Gleisbagger fuhr fleißig nach und verteilte den Schotter symetrisch


EM-SAT 120 über Nacht abgestellt im Bahnhof Gosdorf


Zwei Tage lang war die Maschine bei uns im Einsatz


Einer der Schotterwägen im Bahnhof Mureck


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Bahnhof-Halbenrain



Anmeldungsdatum: 09.12.2010
Beiträge: 199
Wohnort: Halbenrain

BeitragVerfasst am: Fr März 22, 2013 22:37    Titel: Antworten mit Zitat

Teil 2 der Baustelle auf der Radkersburger Bahn:

Der Stopfexpress auf seinen letzten Metern bei Mureck, Streckenkilometer 12,0


Leider war es mir aus beruflichen Gründen nicht möglich die Baustelle zu fotografieren, wenn gerade gearbeitet wurde, da ich bis 16:00 Uhr immer im Büro sein musste, aber am Abend stattete ich der Baustelle immer einen Besuch ab:


Dieses Ding ist ein Schrauber, der das Gleis innen und außen an die Schwellen schraubt - hab ich bis dato auch vorher noch nie gesehen!


UNIMAT Gleisstopfmaschine im Bahnhof Mureck






Am Abend mussten die Triebfahrzeuge zurück nach Graz oder nach Leibnitz fahren, da die Fahrzeuge in Muk nicht angesteckt werden konnten, eigentlich schaden, ich hätte gewußt wie man das organisieren könnte!



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Destiman



Anmeldungsdatum: 14.04.2011
Beiträge: 112
Wohnort: Wien

BeitragVerfasst am: Sa März 23, 2013 15:20    Titel: Bilder Antworten mit Zitat

Ich verfolge diesen Bildbericht schon lange aber das ich mich wegen eines schiefen Turm , Mast oder abgeschnittenen Zug beim 3 Wagon aufregen kommt mir nicht in den Sinn .Hauptsache ist ja der Bericht über die Bauarbeiten.
MFg Destiman - Frohe Ostern Very Happy


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