Neues von der Reihe 4010 (m.B.)

Neuigkeiten & Sichtungen auf den österreichischen Schienen
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Sybic
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Neues von der Reihe 4010 (m.B.)

Beitrag von Sybic »

Nachdem der Abstellung jener noch bis Jahresende im Dienst verbliebenen Triebwagengarnituren der Reihe 4010 gibt es einige Neuigkeiten zu berichten. So wurden mit den 4010 001, 008 und 013 gleich drei Triebköpfe nach Haugsdorf (!) überstellt, wo sie mit einigen Zwischen- bzw. einem Steuerwagen einer ungewissen Zukunft entgegensehen. Darüber hinaus weilen 4010 007 und 4010 029 samit ihren Garnituren im Bahnhof Zellerndorf während ein aus zwei Steuer- und einigen Zwischenwagen gebildeter "4010er-Wallach" im nationalen Reisezugverkehr nicht nur den Wagenmangel der ÖBB PV AG untermalt.

Abschliessend darf berichtet werden wonach der 4010 009 allen Vorraussichten nach in den Stnd der ÖBB GE Erlebnisbahn übergehen und für diesen Zweck schon nächste Woche im TS-Werk Floridsdorf erwartet wird.

Natürlich gibt es an dieser Stelle auch noch einige Belegaufnahmen zu diesem Thema zu sehen:
Dateianhänge
©4010 007 am 27 12 2008 in Zellerndorf.jpg
©4010 007 am 27 12 2008 in Zellerndorf.jpg (47.74 KiB) 15473 mal betrachtet
©4010 029 am 27 12 2008 in Zellerndorf.jpg
©4010 029 am 27 12 2008 in Zellerndorf.jpg (49.07 KiB) 15473 mal betrachtet
©4010 008 Haugsdorf 14_01_2009.jpg
©4010 008 Haugsdorf 14_01_2009.jpg (52.29 KiB) 15473 mal betrachtet
©4010 013 Haugsdorf 14_01_2009.jpg
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©1044_084_6010_501_Ardning_100109.jpg
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ctz
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Re: Neues von der Reihe 4010 (m.B.)

Beitrag von ctz »

Sybic hat geschrieben:...wo sie mit einigen Zwischen- bzw. einem Steuerwagen einer ungewissen Zukunft entgegensehen...
Nachdem ich seit einiger Zeit wegen Ankauf von Schlierenwagen mit dem Zuständigen der ÖBB (der "zufällig" aus Haugsdorf stammt) in Kontakt bin, habe ich so ganz nebenbei und aus Interesse auch nach Preisen der Fahrzeuge der 4010er-Familie gefragt. ;)

Nachdem ich seit November zunächst auf Mitte Dezember, dann auf Ende Dezember vertröstet wurde, habe ich zuletzt am 8.1. die Antwort erhalten, dass über einen Verkauf der Fahrzeuge noch keine näheren Angaben möglich wären, da derzeit Verhandlungen bezüglich einer Weiterverwendung der Zwischenwagen im Gange wären.

Soviel zum Thema Wagenmangel...
ctz
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Beitrag von ctz »

Na, wäre ja toll, denn da ist immerhin noch der einzige ehemalige Halbspeisewagen 7110 304-8 dabei.
kell
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Beitrag von kell »

wusst ichs doch das die 4010er noch nicht ganz abgeschrieben sind. Montag Nacht fahre ich wieder mit dem IC von Graz nach Linz. Mal sehen ob da wieder die 4010er Wägen geführt werden.
1014er

Beitrag von 1014er »

kell hat geschrieben:wusst ichs doch das die 4010er noch nicht ganz abgeschrieben sind. Montag Nacht fahre ich wieder mit dem IC von Graz nach Linz. Mal sehen ob da wieder die 4010er Wägen geführt werden.
JA BITTE UNBEDINGT BERICHTEN :)

@Sybic
stehen die Garnituren in Haugsdorf in der nÄhe das Bahnhofes oder ist das auf deinen Bildern eine still gelegte Strecke??

PS:Wie kommt man dort hin??

Danke im Voraus!
ctz
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Beitrag von ctz »

1014er hat geschrieben:stehen die Garnituren in Haugsdorf in der nÄhe das Bahnhofes oder ist das auf deinen Bildern eine still gelegte Strecke??

PS:Wie kommt man dort hin??
Das hier sollte Dir weiterhelfen.

In Verlängerung der Leopold-Leuthner-Straße nach links siehst Du ein hohes Gebäude (am Schatten erkennbar); das ist der auf Sybics Fotos abgebildete Lagerhausturm. Wenn Du mal dort bist, kannst Du zwei 150 m lange Triebwagenzüge kaum übersehen. :o

Mit dem Auto auf der B303 bis zum Kreisverkehr in Jetzelsdorf, dort rechts auf der B45 nach Haugsdorf. Links in die Bahnstraße, bis Du anstehst.
1014er

Beitrag von 1014er »

Danke dir SEHR ctz, jetzt finde ich's bestimmt ;)
Lukas 274LBI

4010

Beitrag von Lukas 274LBI »

Neulich habe ich in Linz eine Garnitur bzw. die Zwischenwagen gesehen aber es waren nur sechs Zwischenwagen und zwei Steuerwwagen aber kein Triebkopf.
Kann es sein das die Wagen auch noch benutzt werden ?
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taktverkehr
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Beitrag von taktverkehr »

Bis vor kurzem sind eben solche Garnituren noch gefahren. Sie wurden em einen Ende gezogen. Einer der Steuerwagen war abgesperrt.
Fahrgäste sind auch nur Menschen
DABbuzf 777
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Beitrag von DABbuzf 777 »

Man kann da nur hoffen, dass man als Museumsgarnitur ein kompletten 4010 er Triebzug in Zukunft erleben kann.

MfG

Florian
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blu
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Beitrag von blu »

Wie lang stehen die Garnituren noch in Zellern- bzw. Haugsdorf?
1014er

Beitrag von 1014er »

blu hat geschrieben:Wie lang stehen die Garnituren noch in Zellern- bzw. Haugsdorf?
Die in Zellerndorf sollen also 007 u 029 betreibsfähig gehalten werden! Für wie lange weiß ich nicht und 01,09 und 013 werden sicher auch noch einige Zeit in Haugsdorf verbringen!

Mindestens so lange bis der Schrottpreis wieder steigt :badgrin:
awb

Beitrag von awb »

1014er hat geschrieben:
blu hat geschrieben:Wie lang stehen die Garnituren noch in Zellern- bzw. Haugsdorf?
Für wie lange weiß ich nicht und 01,09 und 013 werden sicher auch noch einige Zeit in Haugsdorf verbringen!

Mindestens so lange bis der Schrottpreis wieder steigt :badgrin:
Wenn du nicht so viel Schwachsinn schreiben würdest wäre es echt toll!

4010.009 befindet sich seit Montag im TS Werk Floridsdorf und war nie in Haugsdorf oder Zellerndorf!
1014er

Beitrag von 1014er »

awb hat geschrieben:
1014er hat geschrieben:
blu hat geschrieben:Wie lang stehen die Garnituren noch in Zellern- bzw. Haugsdorf?
Für wie lange weiß ich nicht und 01,09 und 013 werden sicher auch noch einige Zeit in Haugsdorf verbringen!

Mindestens so lange bis der Schrottpreis wieder steigt :badgrin:
Wenn du nicht so viel Schwachsinn schreiben würdest wäre es echt toll!

4010.009 befindet sich seit Montag im TS Werk Floridsdorf und war nie in Haugsdorf oder Zellerndorf!
Stimmt das ist der 08!
Trotzdem Fehler machen ist menschlich, also wenn du das nächste mal einfach freundelich darauf hinweisen würdest und nicht gleich ungut wirst, wäre das echt toll!
ctz
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Beitrag von ctz »

awb hat geschrieben:Wenn du nicht so viel Schwachsinn schreiben würdest wäre es echt toll!
Na geh, was ist denn das für ein Ton? Wir sind ja nicht im EB**pro!
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