Bahnnews-Austria

Und das ist definitiv falsch! Die Baureihe 183 IST eine ES64U4. Die Arriva-Maschinen sind, wie die WLC, SLB und LogServ Maschinen Variante G Loks. Ihnen fehlen lediglich die Gleichstromkomponenten und die die dazugehörigen Stromabnehmer - alles andere ist Baugleich zu den restlichen U4.

Die ...

1014er hat geschrieben:

1216-050 hat geschrieben:Die BR 183 ist baugleich mit der 1216, oder täusche ich mich da?

Nein du täuscht dich nicht!

Vorsicht mit solchen Verallgemeinerungen: Baureihe 183 muß nicht ES64U4 bedeuten. Die 183er von Arriva sind, vom Lokkasten abgesehen, ES64U2. Somit definitiv nicht baugleich mit 1216.

Auf der anderen Seite bleibt der Bahndamm frei.

...Mir ging es nicht um die Qualität, sondern um den Inhalt (steht auch genau im Ur-Beitrag). Oder siehst du öfters eine 1044 mit beiden Bügeln am Fahrdraht fahren??? Siehst du so oft eine 1x42 mit goldenem "Pflantsch" an der Seite??

Jetzt reg Dich nicht künstlich auf und beruhig Dich wieder. Du ...

Bewundernswert finde ich eher den Mut bzw. Einfallsreichtum anderer Gegenden um das Thema Niederflur zu umgehen. Bei uns dagegen muß, verbunden mit allen Kostensteigerungen, das Fahrzeug am Boden liegen. Eigentlich zum Kotzen.

Sv hat geschrieben:...entklept...

???

Ist das links oder rechts wenn man mit dem Zug aus Ri. Bruck a.d.Mur reinfährt nach Graz Hbf ?

Das ist dann rechts, aber vom Zug aus nicht sichtbar. Ist von alten Gebäuden verstellt

Sag mal, wo ist bei Dir rechts und links? Wenn man von Bruck einfährt ist das links und viele alte Gebäude ...

ja sags ruhig das unser job fürn oasch is ... ich hör oft der job is für mich nix weil ich würd da hintn (im fahrgastraum) auszuckn .. ich weiß ich weiß wir sind die unnötigen ... du bsit sicher lokführer peryc - und der blaue ist dein liebster feind... in einer wirtschaft die auf teamwork beruht ...

Ja!
Ich darf präzisieren:
Ich kenne die Umbaumaßnahmen der 1044 2 zu 1144 2 und frage, ob dieselben Maßnahmen bei den Umbauten der 1044 0 und 1 vorgenommen werden, oder ob diese modifiziert werden.

Ah, jetzt ist's klarer. Die 1044er werden den gleichen Umbau erhalten wie schon die bestehenden ...

99 222 hat geschrieben:Was ist die Besonderheit dieser Variante?

Meinst die Frage jetzt ernst?

Denk Dir vom Bild die Abfertigungsanlage und die Bremsprobesignale weg (Schild dort schwarz) und Du kennst das aktuelle Signal.

Gibt es dieses ungewöhnliche konglomerat aus hauptsignal, vorsignal, abfahrsignal und bremsprobesignal noch?

"Graz Hbf, Gleis 1, 10. august 2003, bild Michael Skedel"

1.) Gleis 9 , steht auch auf dem Signalschild, "T9" wie Zwischensignal T auf Gleis 9 - Gleis ist nicht gleich Bahnsteig!

2) die ...

http://www.privat-bahn.de/Staudenbahnfreunde.html - Zeile 1

Homepage zuletzt am 31.3.09 aktualisiert.

Der Bericht ist ja eigentlich schon Monate alt.

aber die verantwortung trägt jetzt letztlich der triebfahrzeug führer alleine!!!

Dann denk mal ganz genau über Deine Arbeit nach. Wenn Du gegen "halt" fertig gibst und der Tfzf fährt los und drüber, gehst Du genauso mit. Noch seid Ihr Zub keine verantwortungslosen Hampelmänner! :evil: Wenn doch ...