Wegen des Zuammenstosses von zwei Güterzügen im Bahnhof Linz Kleinmünchen ist die Westbahnstrecke in diesem Bereich seit heute Früh bis vsl. morgen Mittag nicht befahrbar.
Die Ursache: Der Tfz-Führer des einfahrenden G 50035 (1116 197) überfuhr aus noch unbekannten Gründen ein haltzeigendes Ausfahrtssignal und kam trotz einer eingeleiteten Schnellbremsung erst unmittelbar vor der Ausfahrtsweiche zum Stillstand.
Dadurch stand sein Triebfahrzeug nicht mehr grenzfrei zum Gegengleis auf dem im selben Moment der G 51084 (1044 036) einfuhr. Es kam zu einer Flankenfahrt, das Tfz. von G 51084 inkl. fünf Güterwagen entgleiste sofort. Ein Güterwagen stürzte dabei um, Leichtöl trat aus.
Alle Reise- und Güterzüge werden via Linz Vbhf. umgeleitet. Es kommt zu Verspätungen und Zugausfällen!
Schwere Flankenfahrt in Linz Kleinmünchen
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Schwere Flankenfahrt in Linz Kleinmünchen
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martin147
http://oesterreich.orf.at/oesterreich.o ... &id=375971
Schade um die Taurus......im hintergrund
Schade um die Taurus......im hintergrund
Bilder vom Unfall
Und hier die Bilder vom Unfall in Kleinmünchen:
Wie schon mehrfach berichtet ist die 1044.036 mit ihrem Güterzug in die Flanke der 1116.197 gefahren.
Das wichtigste vorab: Es ist niemand zu Schaden gekommen.
Die Loks stecken spektakulär im Dreck. Ich weiss nicht wieviele Grade beim Stier noch zum Kippen fehlen.
Ein kleiner Lokalaugenschein:





Der umgekippte Kesselwagen verlor Heizöl leicht und wurde von der Feuerwehr Linz ausgepumpt.
Die 1042.509 brachte zwei Kranwägen von Wien nach Linz, die am Nachmittag die Fahrzeuge bargen.
Die 1042 fuhr anschließend als Lokzug zurück nach Wien.
Mehr Infos und Bilder gerne auf Anfrage.
Werner
Wie schon mehrfach berichtet ist die 1044.036 mit ihrem Güterzug in die Flanke der 1116.197 gefahren.
Das wichtigste vorab: Es ist niemand zu Schaden gekommen.
Die Loks stecken spektakulär im Dreck. Ich weiss nicht wieviele Grade beim Stier noch zum Kippen fehlen.
Ein kleiner Lokalaugenschein:





Der umgekippte Kesselwagen verlor Heizöl leicht und wurde von der Feuerwehr Linz ausgepumpt.
Die 1042.509 brachte zwei Kranwägen von Wien nach Linz, die am Nachmittag die Fahrzeuge bargen.
Die 1042 fuhr anschließend als Lokzug zurück nach Wien.
Mehr Infos und Bilder gerne auf Anfrage.
Werner
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