GySEV: Fünf ÖBB-1116 angemietet

[NorbertK]

Wie bereits unter anderem hier angekündigt, mietet die GySEV fünf 1116 aus dem ÖBB-Bestand an. Bei der ersten übergebenen Lok handelt es sich um 1116 061, die übrigen vier Loks werden 1116 062 bis 065 sein. Ein Foto der neu beklebten 1116 061 gibt es unter http://forum.index.hu/Article/viewArtic ... &t=9121917, weitere Bilder auf http://bahnbilder.warumdenn.net.

Neue Loks für die GySEV
Fünf hochmoderne Taurus-Lokomotiven werden dieser Tage von der Raaber Bahn in Dienst gestellt. Ungewöhnlich ist die Beschaffungsart für die Loks: Die Raaber Bahn mietet die Triebfahrzeuge von den Österreichischen Bundesbahnen, der vorerst auf 20 Jahre befristete Mietvertrag lässt die Option auf weitere Loks offen.

Die in die Privatwirtschaft entlassene ÖBB positioniert sich damit als Lieferant und Partner für andere Bahnunternehmen. Die fünf Taurus-Lokomotiven werden vorwiegend im ÖBB-Streckennetz zum Einsatz kommen. Vertragsunterzeichnung und Übergabe der ersten Lok fanden am Dienstag 24.05.2005 in Sopron statt.

Burgenländisches Kabelfernsehen, Redaktion: René Pint
Dienstag · 24. Mai 2005 · 17:08

[Sybic]

Wie bereits bekannt, wurden die Lokomotiven 1116 061 - 065 nunmehr an die GySEV vermietet. Der ausgehandelte Vertrag sieht eine Mietdauer von 20 Jahren vor, die Gesamtkosten hierfür sollen dem Vernehmen nach für die GySEV unter den Beschaffungskosten der ursprünglich geplanten Nachbeschaffung von fünf Triebfahrzeugen der Reihe 1047.5 liegen.

Mittlerweile sind schon alle fünf Lokomotiven in Sopron eingetroffen, 1116 061 wurde sogar schon mit dem entsprechenden Design versehen. 1116 062 - 065 befinden sich am Gelände des Heizhauses in Sopron hinterstellt wobei die zuvor angebrachten ÖBB Aufschriften bereits entfernt worden sind, und sich die Lokomotiven daher "nackt" präsentieren. Voraussichtlich schon an diesem Wochenende werden sie die neuen Folien erhalten.

Ebenso werden die Triebfahrzeuge mit dem ungarischen Zugsicherungssystem EVM 120 nachgerüstet um eine uneingeschränkte Zulassung für den ungarischen Streckenteil zu erhalten.

Anbei einige Aufnahmen von gestern Nachmittag:

[Retzerland]

Warum erhalten die neuen GySEV-Loks nicht voll die Hausfarben Grün / Gelb, sondern nur diese seitliche Sparfolie? Sieht ja scheußlich aus! Und sie behalten die ÖBB-Reihenbezeichnung sowie die ÖBB-Ordnungsnummern? Warum nicht 1047.506ff oder 1047.601ff?

[Sybic]

Ich vermute entsprechende Vertragsklauseln als Ursache dieses Szenarios um die Anpassungskosten der Loks bei einer (vorzeitigen) Rückgabe gering zu halten.

[hcl]

Warum erhalten die neuen GySEV-Loks nicht voll die Hausfarben Grün / Gelb, sondern nur diese seitliche Sparfolie? Sieht ja scheußlich aus! Und sie behalten die ÖBB-Reihenbezeichnung sowie die ÖBB-Ordnungsnummern? Warum nicht 1047.506ff oder 1047.601ff?

Das ist aber bei der GySEV nichts neues. Je nachdem ob eine im Stand befindliche Lok vom Typ mehr der ungarischen oder österreichischen Reichshälfte zuzuordnen ist, war auch die Nummer ungarisch oder österreichisch.