Nach dem Erhalt des dritten, und wesentlich leistungsstärkeren, Triebfahrzeuges der Reihe V100, entledigten sich die Wiener Lokalbahnen (WLB) ihrer 1962 von Jenbacher hergestellten dreiachsigen Diesellokomotive V80 und der V81 und gaben die beiden Triebfahrzeuge an sie Salzburger Lokalbahn (SLB) ab. Beide Triebfahrzeuge erhielten in weiterer Folge Neulack und im Fall der V80 wurde sogar eine Umbenennung als V82 durchgeführt.
Letztgenanntes Triebfahrzeug kehrte heute aufgrund seiner, für die Dauer der diesjährigen Rübenkampagne andauernden, Vermietung an die Firma Agrana als Betreiber des Zuckerwerkes in Hohenau fast wieder in die alte Heimat zurück.
Möglich gemacht wurde dieser Umstand durch einen irreparablen Getriebeschaden der, in der dortigen Betriebsstätte eingesetzten, Werklok V60, nachdem während der Rübenkampagne für die anfallenden Rangierfahrten zwei taugliche Triebfahrzeuge unumgänglich sind.
Anbei eine Aufnahme, welche während der Überstellfahrt entstanden ist und das Triebfahrzeug bei der Durchfahrt im Bahnhof Wien - Nussdorf zeigt. Glücklicherweise war die V82 mit ca. - 200 min unterwegs, weshalb die lichttechnischen Voraussetzungen trotz des bewölkten Wetters noch einigermassen brauchbar gewesen sind:
SLB V82 nach Hohenau überstellt (m.B.)
SLB V82 nach Hohenau überstellt (m.B.)
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Wie bereits berichtet, wurde die V82 der SLB für die Dauer der diesjährigen Rübenkampagne an die Zuckerfabrik Hohenau verliehen. Dort ersetzt sie die wegen eines Getriebeschadens abgestellte V60 um auf diese Weise die zweite Verschublok (ex ÖBB 2060 085) zu entlasten.
Anbei zwei Aufnahmen vom Ort des Geschehens:
Anbei zwei Aufnahmen vom Ort des Geschehens:
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Neues aus der Zuckerfabrik Hohenau
Leider musste die V82 der SLB, welche für die Dauer der diesjährigen Rübenkampagne an die Zuckerfabrik Hohenau der Fa. Agrana vermietet wurde, wegen eines Getriebeschadens abgestellt werden.
Dem Vernehmen nach soll die Lokomotive nächste Woche zur Schadensbehebung in die Werkstatt gebracht werden um anschliessend wieder nach Hohenau zurückzukehren.
Als vorläufigen Ersatz hat man die 2067 108 der ÖBB angemietet, welche somit bis auf Weiteres die ausgefallene V82 ersetzt:
Dem Vernehmen nach soll die Lokomotive nächste Woche zur Schadensbehebung in die Werkstatt gebracht werden um anschliessend wieder nach Hohenau zurückzukehren.
Als vorläufigen Ersatz hat man die 2067 108 der ÖBB angemietet, welche somit bis auf Weiteres die ausgefallene V82 ersetzt:
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