Doppelstockwagen in Westbahn IC
Doppelstockwagen in Westbahn IC
Gestern Abend beobachtete ich am Hauptbahnhof Linz den IC 740 von Wien West nach Salzburg Hbf mit zwei Doppelstockwagen eingereiht. Die Wagen waren (entgegen herkömmlicher Überstellungen zum Service) nicht abgesperrt am Zugschluss sondern befanden sich an 2. bzw. 3. Stelle im Zug und waren nicht abgesperrt. Leider führte mein Weg von Linz aus nicht nach Salzburg, sondern in die weniger schöne Nachbargroßstadt Richtung Osten, ich hätte gerne die Doppelstockwagen hinsichtlich ihrer Fernverkehrstauglichkeit getestet.
Mfg, der Fahrgast
Mfg, der Fahrgast
Mit freundlichen Grüßen, der Fahrgast
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4010 Transalpin
iNTERESSANT
Servus!!!
Waren das aussergewöhnliche "Doppeldecker"?
Oder die von den 80-33ern (Wiesel)
Waren das aussergewöhnliche "Doppeldecker"?
Oder die von den 80-33ern (Wiesel)
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C.D.
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5046-01
Doppelstockwagen in IC -Zügen
Ich hatte ja vor über einen Jahr und vor 3 Jahren den ÖBB ja vprgeschlagen, dass man die überzähligen Doppelstockwagen in IC -Zügen einsetzen könnte und jetzt ist es Wirklichkeit!
Allerdings sollte mann jene Doppelstockwagen, welche in IC -Zügen laufen, auch ein Behindertengerechtes WC einrichten und mehr Platz für Rollstühle, Radfahrer und Kinderwagen schaffen!
Damit wären die ÖBB- Doppelstockwagen, zugleich auch die ersten Niederflurwagen in IC -Zügen in Europa!
Das Oberdeck der Doppelstockwagen sollte man in Aussichtsabteile mit grösseren Glsscheiben ähnlich der SBB-Panoramawagen umgestalten!
Trotzdem reise ich persönlich lieber mit Z 2 Wagen mit Halbfenster in IC -Zügen
Allerdings sollte mann jene Doppelstockwagen, welche in IC -Zügen laufen, auch ein Behindertengerechtes WC einrichten und mehr Platz für Rollstühle, Radfahrer und Kinderwagen schaffen!
Damit wären die ÖBB- Doppelstockwagen, zugleich auch die ersten Niederflurwagen in IC -Zügen in Europa!
Das Oberdeck der Doppelstockwagen sollte man in Aussichtsabteile mit grösseren Glsscheiben ähnlich der SBB-Panoramawagen umgestalten!
Trotzdem reise ich persönlich lieber mit Z 2 Wagen mit Halbfenster in IC -Zügen
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4010 Transalpin
Hallo 5046-01
Ich finde deinen Vorschlag mit den Panoramwägen echt genial, denn das fehlt uns meiner Meinung nach.
Wir haben so viele schöne Strecken auf denen die gut zur Geltung kommen würden.
Zum Beispiel am Semmering, entlang der Donau durch die schöne Wachau oder die Tauernstrecke.
Wobei dort glaube ich die Tunneln zu niedrig sind.
Aber Panoramawägen fände ich toll
Ich finde deinen Vorschlag mit den Panoramwägen echt genial, denn das fehlt uns meiner Meinung nach.
Wir haben so viele schöne Strecken auf denen die gut zur Geltung kommen würden.
Zum Beispiel am Semmering, entlang der Donau durch die schöne Wachau oder die Tauernstrecke.
Wobei dort glaube ich die Tunneln zu niedrig sind.
Aber Panoramawägen fände ich toll
Vielleicht absichtlich schlecht optimiert - fürs kopieren in andere Foren wirds reichen!hcl hat geschrieben:Ich schätze weniger, daß es stark interpoliert ist, sondern eher schlecht verkleinert worden - jedenfalls keinesfalls korrekt optimiert.
Wer mit geilen Schienenfahrzeugen
unterwegs sein will, der muss nicht
weit fahren - ITALIEN !!!
unterwegs sein will, der muss nicht
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