CAT

Neuigkeiten & Sichtungen aus dem landesweiten Nahverkehr
4010 Transalpin

Beitrag von 4010 Transalpin »

Naja ähnlich!!!
Die Lichter sehen etwas anders aus!
Pollux

Beitrag von Pollux »

Die GKB- und die CAT-wagen sind vollkommen unterschiedlich. Die GKB-wagen entsprechen eher den deutschen doppelstockwagen und sind einige zeit vor der OeBB beschafft worden. Sie waren die ersten in Oesterreich. Die aehnliche auessere form ergibt sich durch das umgrenzungsprofil.

Die CAT-wagen sollten normale umlackierte OeBB-wagen sein, wie sie auch als "Wiesel" in Niederoesterreich verkehren. Auch die inneneinrichtung duerfte veraendert sein, ich habe aber keinen vergleich.

LG Hans
4010 Transalpin

Beitrag von 4010 Transalpin »

Ja ich sagte ja das die verschieden sind Hans.
Und die Wieseln verkehren auch in OÖ!
Im Sommer begegnete ich sogar einem in Kleinreifling
Pollux

Beitrag von Pollux »

4010 Transalpin hat geschrieben:Ja ich sagte ja das die verschieden sind Hans.
Und die Wieseln verkehren auch in OÖ!
Im Sommer begegnete ich sogar einem in Kleinreifling
Ich glaube dir schon, war eine genauere erklaerung fuer Vt10 und wem es noch interessiert. :)

Man beachte auch die tueranordnung. Es gibt wohl kaum irgendetwas, das gleich waere.

In OOe aber nicht als Wiesel? Muss aber gestehen, dass ich das "neue zeug" einfach nicht beachte. Womit mir lackierungsvarianten auch kaum mehr auffallen.

LG Hans
hcl
Beiträge: 775
Registriert: Di Aug 12, 2003 13:54

Beitrag von hcl »

Pollux hat geschrieben: In OOe aber nicht als Wiesel?
Wieso nicht? Auf der Franz-Josefs-Bahn waren auch schon "Linie Salzburg" und "Tirol Takt" unterwegs.
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4010 Transalpin

Beitrag von 4010 Transalpin »

Das ist aber etwas suspekter als ein Wieserl in OÖ
Pollux

Beitrag von Pollux »

hcl hat geschrieben:
Pollux hat geschrieben: In OOe aber nicht als Wiesel?
Wieso nicht? Auf der Franz-Josefs-Bahn waren auch schon "Linie Salzburg" und "Tirol Takt" unterwegs.
Weiss nicht, war ja eine frage...

LG Hans
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