SBB Flirt 521 011 nach Ungarn überstellt (m.B.)

[Sybic]

"Gulasch Express nach Ungarn" - Unter diesem Motto stand am 8.Dezember die Überstellung des zweisystemfähigen SBB Flirt 521 011 in die ungarische Hauptstadt Budapest, weshalb das genannte Fahrzeug auch in Österreich angetroffen werden konnte.

Anbei zwei Aufnahmen des 521 011, sowie ein Link mi Bildern aus Ungarn: http://www.futohaz.fw.hu/flirt.html

[4010 Transalpin]

Also der Name ist originel!
Bitte könnte mir wer erklären was 2 systemfähig ist?
E und Diesel?

[BastiB]

Also der Name ist originel!
Bitte könnte mir wer erklären was 2 systemfähig ist?
E und Diesel?

Ähnlich der 1116 wird es sich dabei wohl um einerseits 15kV - 16 2/3Hz und andererseits um 25kV - 50Hz handeln.

[Fahrgast]

Wahnsinn - warum war die ÖBB nicht fähig auch so ein tolles Fahrzeug zu beschaffen. Wäre schön gewesen wenn das Bild keine Überstellungsfahrt wäre sondern dort ihr Einsatzgebiet (S-Bahn Salzburg) wäre.

(Nicht falsch verstehen, der Talent ist im Österreichischen Nahverkehr zweifelsohne ein Quantensprung, aber es wäre noch viel viel besser gegangen)

So nebenbei: Was passiert eigentlich mit den nun abgelösten 4020ern, werden die noch weiterverwendet, verkauft oder ausgemustert?

[Sybic]

Die werden laufend nach Ostösterreich umstationiert, gestern sind 4020 113, 114 sowie 115 in der Bundeshauptstadt eingetroffen und sollen auf der FJB Strecke fahren.

[BastiB]

Wahnsinn - warum war die ÖBB nicht fähig auch so ein tolles Fahrzeug zu beschaffen.

Weil "der Steuerzahler" hier nicht bereit ist dafür zu zahlen !?

[4023]

Welche bzw. wieviele Flirts sind für 25 kV/ 50 Hz geeignet?

[Sybic]

Anbei eine Aufnahme von den gestrigen Probefahrten, welche den Schweizer Triebwagen inmitten des ungarischen Eisenbahnambientes zeigt:

[4023]

Gibt es Fahrpläne zum restlichen Ungarneinsatz des Flirts?

[Sybic]

Ja, morgen ist der Triebwagen u.a. in Szekesfehervar zu sehen, die genauen Verkehrszeiten hätte ich vorliegen.

[Sybic]

Nach Abschluss der äusserst umfangreichen Vorführ- und Probefahrten in Ungarn, passierte heute Vormittag der Flirt Triebwagen 521 011 der Schweizer Bundesbahnen (SBB) aus Budapest kommend Wien während seiner Heimfahrt in die Schweiz.

Anbei eine Aufnahme von der Ausfahrt im Bahnhof Wien Hütteldorf:

[MichaelK]

Weil "der Steuerzahler" hier nicht bereit ist dafür zu zahlen !?

Unsinn! Schließlich ist das Fahrzeug (bezogen auf die Life-Cycle-Costs) günstiger als der Talent.

Michael

[4023]

Weil "der Steuerzahler" hier nicht bereit ist dafür zu zahlen !?

Unsinn! Schließlich ist das Fahrzeug (bezogen auf die Life-Cycle-Costs) günstiger als der Talent.

Michael

Das behauptet die Fa. Stadler, will aber im Vertrag offenbar jetzt kein LCC-Pönale zugestehen.

[Sybic]

Da wird sich unser Talent Freund 4023 sicherlich freuen, wenn er das hier liest: http://www.bahnnews-austria.at/forum/vi ... php?t=4749

Dürfen wir uns schon auf den ersten CFR Flirt freuen?