Am 21.Dezember ereignete sich im Bahnhofsbereich von Saalfelden ein schwerer Rangierunfall in dem 1063 037 sowie 1044 061 verwickelt war.
Gut eine Woche nach dem schweren Unfall wurden beide Maschinen mit der 1044 068 zwei Hilfzugwagen von Saalfelden mit 50 km/h in die Hauptwerkstätte nach Linz gebracht.
Die Bilder zeigen den Zug 95721 bei einem kurzen Halt in Salzburg Gnigl am 29.Dezember:
Nachtrag zum Rangierunfall in Saalfelden (m.B.)
Nachtrag zum Rangierunfall in Saalfelden (m.B.)
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Reini_B
Sofern der Rahmen nichts abbekommen hat, sollte eine Instandsetzung wohl doch machbar sein.
Bestes Beispiel war / ist die nunmehrige 1144 210, welche damals von vielen Fans bereits am Schrottplatz gewähnt, und vom TS Werk Linz dennoch instandgesetzt wurde.
Bestes Beispiel war / ist die nunmehrige 1144 210, welche damals von vielen Fans bereits am Schrottplatz gewähnt, und vom TS Werk Linz dennoch instandgesetzt wurde.
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Flo