Nach zahlreichen Beschwerden der GySEV betreffend der anhaltenden Unzuverlässigkeit der Reihe 1014 vor Wendezügen nach Sopron bzw. Fertöszentmiklos, dürfen die Lokomtiven dieser Reihe bis auf Weiteres keine Züge mehr nach Ungarn bespannen.
Die entsprechenden Leistungen gehen bis zur Klärung des Sachverhaltes daher an die Reihe 1116 über.
1014 003 hat am 26.Mai 2005 mit E 2832 soeben den Bahnhof Sopron verlassen:
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4010er-Fan hat geschrieben:Und wie ist diese Unzuverlässigkeit zu verstehen?
Das würde mich interessieren
Ein A*** voll kleinerer und mittlerer Probleme, aber eigentlich nichts Großartiges. Nur sind Fahrzeugserien mit weniger als 30 bis 50 Stück erhaltungstechnisch ein Jammer.