Im Jahre 1977 lieferte der ungarische Triebfahrzeug- und Wagenhersteller Ganz-Mavag an die Jugoslawischen Eisenbahnen - Jugoslovenske Zeleznice (JZ) 70 dreiteilige und 120 km/h schnelle Elektrotriebwagen der Reihe 411 welche für einen Einsatz unter 25kV 50Hz ausgelegt worden sind. Nach dem Zerfall Jugoslawiens verblieben die Fahrzeuge bei den Kroatischen Eisenbahnen - Hrvatske Zeljeznice (HZ) welche sie nach einigen Adaptierungen auch heute noch im Nahverkehr einsetzt.
Die nachstehend angeführte, am 30.Jänner 2007 entstandene Belegaufnahme zeigt die Garnitur 6111 023 während eines Aufenthaltes im Bahnhof Sutla, welcher sich nächst dem zu Slowenien gelegenen Grenzbahnhof Dobova befindet:
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mHZ_6111_023_Sutla_070130_12_TB.JPG (84.4 KiB) 8205 mal betrachtet
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