Nach dem schweren Unfall am 6.Februar 2007 bei Komarom in Ungarn wurde die 1116 017 nun nach Österreich rücküberführt. Zudem wurde auch einer beim Unfall beschädigter Schlierenwagen und ein offener Güterwagen, der vermutlich mit Lokteilen beladen war, mitgenommen.
Fotografiert wurde dieser mit der 2143 070 bespannte Hilfszugsondertransport (SGAG 95728) am heutigen Abend in Bruck an der Leitha:
1116 017 wieder in Österreich (m.B.)
1116 017 wieder in Österreich (m.B.)
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Pollux
Man sieht, der trafo war wieder mal wunderbar geschuetzt. Natuerlich nur aus umweltschutzgruenden, wegen dem austretenden trafooel.
Das militaer hat da geeignete ausdruckformen: menschenmaterial! Ist so kostenguenstig, das kann man spielend ersetzen. In diesem fall beinhart nach zu erwartender einsatzdauer berechnet, wer dabei war kennt das normalerweise. Die OeBB sagt das wohl nur nicht so deutlich!
LG Hans
Das militaer hat da geeignete ausdruckformen: menschenmaterial! Ist so kostenguenstig, das kann man spielend ersetzen. In diesem fall beinhart nach zu erwartender einsatzdauer berechnet, wer dabei war kennt das normalerweise. Die OeBB sagt das wohl nur nicht so deutlich!
LG Hans
Nachdem sich die Überstellung der 1116 017 in das TS Werk Linz verschoben hat, fand der Transfer nunmehr am gestrigen Tag statt. Im Schlepp der 1042 013 konnte das verunfallte und zuvor in Wien Süd Frachtenbahnhof hinterstellte Triebfahrzeug gemeinsam mit weiteren Lokomotiven als SGAG 95860 während seines Aufenthaltes in Unter Purkersdorf angetroffen und bildlich festgehalten werden:
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der Beitrag zum Unfall:1216-050 hat geschrieben:Was ist da überhaupt passiert bei diesem Unfall?
http://www.bahnnews-austria.at/forum/vi ... ght=unfall
Meine persönliches Unwort: MOBILITÄTSEINGESCHRÄNKT