Das Unternehmen RailTec Arsenal (RTA) betreibt im 21. Wiener Gemeindebezirk seit einigen Jahren einen Klima- Windkanal welcher von zahlreichen renommierten Unternehmen zum Testen ihrer neuen Schienenfahrzeuge unter verschiedensten Witterungseinflüssen genützt wird. Aus diesem Grund traf in der Nacht auf heute ein mittels LKW transportierter Pendolino Zwischenwagen in Wien ein.
Bei dem vom Hersteller Alstom im Werk Savilgiano hergestellten Fahrzeug handelt es sich um einen Zwischenwagen eines als "Cisalpino Due" oder "New Pendolino" bekannten ETR 610 Pendolino Triebwagens der zweiten Generation. Das Evu Cisalpino hat mittlerweile bereits 14 dieser Züge bestellt, welche vsl. ab Ende dieses Jahres im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der Schweiz und Italien zum Einsatz kommen sollen. Ein aus fünf Zwischen- und zwei Endwagen bestehender und mit hydraulischer Neigetechnik versehener ETR 610 weist eine Gesamtlänge von 187 Meter auf, ist für die Stromsysteme 15kV und 25kV DC sowie 3kV AC geeignet und erreicht bei einer Leistung von 5500 kW eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h wobei der Triebzug lediglich mit vier Traktionseinheiten versehen ist und insgesamt Platz für 413 Reisende (109 in der ersten und 304 in der zweiten Klasse) bietet.
Am frühen Morgen des heutigen Tages konnte das aus der Einheit ETR 610 003 stammende Fahrzeug vor den Hallen der RTA angetroffen und bildlich festgehalten werden, ein weiteres Element wird in ca. zwei Wochen in Wien erwartet:
ETR 610 / CIS Due erstmals in Wien (m.B.)
ETR 610 / CIS Due erstmals in Wien (m.B.)
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- ETR 610 003 Zwischenwagen RTA Wien 08_05_2007_1.jpg (60.47 KiB) 13496 mal betrachtet
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- ETR 610 003 Zwischenwagen RTA Wien 08_05_2007.jpg (55.73 KiB) 13496 mal betrachtet
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- Registriert: Di Aug 20, 2002 0:23
Einige nette Aufnahmen zu diesen neuen Pendolinos:
http://lnx.645-040.net/sito/modules/xcg ... 02_3_3.jpg
http://lnx.645-040.net/sito/modules/xcg ... 02_5_5.jpg
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Guten Tag in dieses Foto ETR 600 in DD Florenz/Rom während ein lassen Test
http://lnx.645-040.net/sito/modules/xcg ... 204&pos=51
Saluti
Paolo Carnetti
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Saluti
Paolo Carnetti
Hallo & Willkommen in unserem Forum!
Sehr informative & gelungene Aufnahmen die Du hier präsentierst. Mit einem Einsatz in Österreich wird wohl so schnell nicht zu rechnen sein, aber die Schweiz ist ja Gott sei Dank nicht weit entfernt um das formschöne Fahrzeug einmal im Betrieb zu bewundern.
Sehr informative & gelungene Aufnahmen die Du hier präsentierst. Mit einem Einsatz in Österreich wird wohl so schnell nicht zu rechnen sein, aber die Schweiz ist ja Gott sei Dank nicht weit entfernt um das formschöne Fahrzeug einmal im Betrieb zu bewundern.
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Ist echt schade, daß die nicht nach Österreich kommen - ein Einsatz bis Wien wäre schon was! Und wir hätten dann auch mal gescheite Fahrzeuge am Semmering! Wenn schon (fast) kein 4010er mehr drüberfährt !!
Wer mit geilen Schienenfahrzeugen
unterwegs sein will, der muss nicht
weit fahren - ITALIEN !!!
unterwegs sein will, der muss nicht
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Wenn ich mich nicht ganz irre, werden jene für die FS bestimmten Triebwagen nicht für 15kV~ geeignet sein. Und selbst wenn, betrieblich sinnvoll wäre ihr Einsatz bei uns wohl kaum so lange die Südbahn nicht zeitgemäss modernisiert wird?
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Das ETR 610-001 „Cisalpino“ in der Ankunft nach Florenz SMN
http://lnx.645-040.net/sito/modules/xcg ... ?album=260
Saluti Paolo Carnetti
http://lnx.645-040.net/sito/modules/xcg ... ?album=260
Saluti Paolo Carnetti