Interessanter Zweiwege Trafotransport (m.B.)

[Sybic]

In der Nähe von Sarasdorf entsteht zurzeit ein Umspannwerk der EVN zur Einspeisung der im Raum Bruck an der Leitha erzeugten Windenergie. Der dafür benötigte etwa 300 Tonnen schwere Trafo wurde von Weiz mit dem 32-achsigen Tiefladewagen 8381 9973 320-8 zunächst nach Götzendorf auf der Schiene transportiert. Da dieses Umspannwerk über keinen eigenen Gleisanschluss verfügt musste die letzte Etappe auf der Strasse durchgeführt werden. Da sich für diese Umladung der Rübenplatz der Fa. Agrana anbot wurde auf dem Streckengleis Richtung Flughafen Wien Schwechat im Bereich des Einfahrsignals ein Mattengleis errichtet um mit den Strassenfahrgestellen diese schwere Fracht zu übernehmen. Dazu musste der Trafo zunächst auf dem Gleis abgestellt werden um die Drehgestelle vom Gewicht zu entlasten. Anschließend wurden die jeweils 16-achsigen Wagenenden per LKW herausgezogen und der nun mit einem Autokran gesicherte Tragschnabel mit den Strassenfahrgestellen unterfahren. Um im Umspannwerk die richtige Trafostellung zu gewährleisten(Hochspannungs- u. Niederspannungsseite) musste am Rübenplatz noch eine Schleifenfahrt durchgeführt werden.

Die Fotos vom 25.6.2007 zeigen den Tiefladewagen noch mit den Eisenbahndrehgestellen, den Austauschvorgang, sowie mit den nun eingeschobenen Strassenfahrgestellen. Auch konnte eine 16-achsige Wagenhälfte und die zuvor erwähnte Schleifenfahrt fotografiert werden: