Baumaßnahmen bei Blindenmarkt / Westbahn

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blu
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Registriert: Mi Jan 25, 2006 9:27

Baumaßnahmen bei Blindenmarkt / Westbahn

Beitrag von blu »

Wenn man auf der Westbahn Richtung Linz fährt,
Sieht man auf der rechten Seite nach Blindenmarkt Bauarbeiten für neue Gleise parallel zur Westbahn.

Was entsteht hier?
Hat das was mit dem Westbahnausbau zu tun?

Und wie stehts um den Wienerwald-Tunnel?
Gleise führen ja offenbar schon durch - Oberleitung gabs jedoch noch keine.
MichaelK
Beiträge: 430
Registriert: Do Jul 31, 2003 22:03

Re: Baumaßnahmen bei Blindenmarkt / Westbahn

Beitrag von MichaelK »

blu hat geschrieben: Und wie stehts um den Wienerwald-Tunnel?
Gleise führen ja offenbar schon durch - Oberleitung gabs jedoch noch keine.
Der Eindruck kann entstehen, aber die Gleise an der wiener Seite gehen nur in die Weichenhalle unterhalb von Hadersdorf. Auch da bin ich nicht sicher, ob beide Einfahrten schon miteinander verbunden sind (d.h. Einfahrt neben der künftigen Station "Wolf in der Au" mit der Einfahrt nahe der Hst. Weidlingau.)

Im Wienerwaldtunnel selbst - der ja am westlichen Ende der Weichenhalle abzweigt - liegen (auf wiener Seite) noch gar keine Gleise. Der Tunnel wird gerade gebaut, der Durchbruch zum niederösterreichischen Tunnelvortrieb ist auch nicht erfolgt.

In Chorherrn, beim anderen Ende des Wienerwaldtunnels, kommen zwar Gleise ans Tageslicht, diese gehören jedoch zur Baufeldbahn und sind schmalspurig (900mm).
Webbster
Beiträge: 335
Registriert: Sa Jun 16, 2007 12:56

Beitrag von Webbster »

ich bin überhaupt gespannt ob die strecke planmäßig eröffnet werden kann. was man vom Lainzer Tunnel ja jetzt schon absehen kann dass das nicht planmäßig erfolgen wird...
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Mexx
Beiträge: 728
Registriert: So Sep 08, 2002 15:11

Re: Baumaßnahmen bei Blindenmarkt / Westbahn

Beitrag von Mexx »

blu hat geschrieben:Hat das was mit dem Westbahnausbau zu tun?
Ja!
Jedoch gibt es für den letzten Abschnitt Ybbs-Blindenmarkt noch immer "Differenzen mit einem Anrainer" :evil:
MichaelK hat geschrieben:ob beide Einfahrten schon miteinander verbunden sind (d.h. Einfahrt neben der künftigen Station "Wolf in der Au" mit der Einfahrt nahe der Hst. Weidlingau.)
Ja, das eine Gleis geht schon durch.
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