Falsch Angeschrieben?

[1050.01]

Hier die 1042.023 kurz nach ihrer Auslieferung:

http://www.bahnarchiv.net/at-1042-23-xxx-xxxxxx-001.jpg

Ausgeliefert wurde die 1042.23 in tannengrün mit Flügelrad und Aluziffern!!!

[Pollux]

Hier die 1042.023 kurz nach ihrer Auslieferung:

http://www.bahnarchiv.net/at-1042-23-xxx-xxxxxx-001.jpg

Wie bitte?

Weisst du, wann die 1042.23 gebaut wurde? Und eine schere hatte die auch nie.

LG Hans

[vt10]

Hier die 1042.023 kurz nach ihrer Auslieferung:

http://www.bahnarchiv.net/at-1042-23-xxx-xxxxxx-001.jpg

Wie bitte?

Weisst du, wann die 1042.23 gebaut wurde? Und eine schere hatte die auch nie.

LG Hans

Die 1042.023 wurde zwischen 1969 und 1971 gebaut, ausgeliefert wurde sie in Tannengrün und mit Scherenstromabnehmern. Die orange Lackierung erhielt sie bei der 2. Revision, wo auch die Einholmabnehmer aufgebaut wurden, da wurden nur neue Sockel am Dach angeschweißt und die Druckluftleitung zum Aufbügelzylinder verlängert, (alte Sockel noch vorhanden) der Gesamtkilometerstand laut dem letzten Servicebuch betrug 7.840.663 km.

[Pollux]

Wer hat dir denn das schon wieder erzaehlt?

LG Hans

[Johannes]

Das muß dir der Teufel erzählt haben ... das muß dir der Teufel erzählt haben ....

[screenshooter]

Und eine Scheren hatte die auch nie.

LG Hans

Wirklich nicht? Dann solltest da a Brille kaufen

http://www.eisenbahn-bilder.com/db/deta ... e_id=79521

http://www.eisenbahn-bilder.com/db/deta ... ode=search

[Pollux]

Und eine Scheren hatte die auch nie.

LG Hans

Wirklich nicht? Dann solltest da a Brille kaufen

http://www.eisenbahn-bilder.com/db/deta ... e_id=79521

http://www.eisenbahn-bilder.com/db/deta ... ode=search

Mensch, 2006!

Hol mal ein bild in gruen und zur zeit der indienststellung hervor. Ich fotografiere seit 1977 und habe noch keine 0er ueber 20 mit schere gesehen. Die konsolen haben bis zur 40 aber alle.

LG Hans

[screenshooter]

Mensch, 2006!

Hol mal ein bild in gruen und zur zeit der indienststellung hervor. Ich fotografiere seit 1977 und habe noch keine 0er ueber 20 mit schere gesehen. Die konsolen haben bis zur 40 aber alle.

LG Hans

Hast etwas vom Jahr gesagt -->Nein! Da hast: http://www.eisenbahn-bilder.com/db/deta ... e_id=80560

http://www.eisenbahn-bilder.com/db/deta ... e_id=80118

[peryc]

Ich kann mir nicht vorstellen man würde eine Lok extra für den Drehisolator vom Scherenstromabnehmer ausrüsten wenn das nicht original so schon war.

Christoph

[Pollux]

Hast etwas vom Jahr gesagt -->Nein! Da hast: http://www.eisenbahn-bilder.com/db/deta ... e_id=80560

Psst, rechts oben ist ein kleines bild. Klicke drauf und dann kommt die 1042.22 in gruen und ganz gross raus!

Die .02 ist jedenfalls nicht das, was erwuenscht war.

Ich kann mir nicht vorstellen man würde eine Lok extra für den Drehisolator vom Scherenstromabnehmer ausrüsten wenn das nicht original so schon war.

Aber fertige dachteile verwenden, um dort den moderneren stromabnehmer dann aufbauen. Schaut euch mal die .22 im jahre 1975 an!

LG Hans

[Pollux]

Keine neuheiten bei 1042.0? Wieso so ruhig?

Eines ist jedenfalls fix: Die .23 wurde 1964 gebaut. Vielleicht findet doch noch jemand heraus, warum die maschine nie so wie heute ausgesehen hat.

Wobei das als nostalgiemaschine nebenbei eh vollkommen egal ist .

LG Hans

[peryc]

Die 1042.023 hatte zwar eine Schere drauf, aber tatsächlich nicht original. Original hatten das nur 001 bis 019. Ich schätze man hatte keine Halbschere zur Hand und hat eine Schere montiert.

Christoph

[Pollux]

Die 1042.23 wurde einfach auf alt getrimmt das ist alles. Angeblich soll sogar das dach von einer unter 20 montiert worden sein.

Trotzdem haben die maschinen von 01-40 das gleiche dach, somit waren zumindest die konsolen fuer die schere auch auf der .23 drauf. Ich kenne jedenfalls ein gutes dachfoto der 1042.40.

LG Hans

[peryc]

Die Dachänderung müßte ja mit der Gleichstromwiderstandsbremse zusammenhängen. Ab da haben die 42er ja die vier Widerstandsblöcke oben drauf, oder?

Christoph

[Pollux]

Oje, die sind erst ab der .531 drauf.

.41-.60 sind eigentlich beinahe mit .501-.520 ident, zumindest auesserlich. Uebrigens, die waren teilweise sogar 500er, wurden aber umgezeichnet, bzw. gleich als 0er geliefert, wodurch wieder das loch zwischen 521 und 530 entsteht.

Die geschichte der 1042 nachzuvollziehen ist mehr als kompliziert.

LG Hans