MAV 5342 005 in Österreich

Beitrag von **Sybic** » Di Aug 21, 2007 20:50

Im Zuge von Messfahrten weilt seit heute bis Donnerstag der MAV-Talent 5342 005 in Österreich. Befahren wird die Ostbahn im Raum Bruck an der Leitha bis Zurndorf und die Neusiedlerseebahn. Für diverse Adaptierungen wurde der Triebwagen am 21.8.2007 nach Floridsdorf überstellt und konnte dabei in Wien Zvbf. fotografiert werden:

4023 · Beitrag von **4023** » Mi Aug 22, 2007 6:51

Die Paprika-Talent sollen jetzt auch in A zugelassen werden und ab Fahrplanwechsel grenzüberschreitend verkehren. Jetzt schaut sich Karl-Otto den Zug an.

JochenK · Beitrag von **JochenK** » Mi Aug 22, 2007 7:41

Interessant... sind doch nicht einmal alle 20 4124 in Österreich unterwegs. Der 20er weilt ja noch zu Kur in Aachen?

4023 · Beitrag von **4023** » Mi Aug 22, 2007 7:54

JochenK hat geschrieben:Interessant... sind doch nicht einmal alle 20 4124 in Österreich unterwegs. Der 20er weilt ja noch zu Kur in Aachen?

Der 20er kommt aus bestimmten Gründen erst Anfang 2008 nach A.

Beitrag von **Sybic** » Mi Aug 22, 2007 8:05

Und was soll an dem ungarischen Talent anders sein als an seinem Pendant aus Österreich, sieht man einmal vom Lack ab, nachdem Karl Otto mitmischt?

4023 · Beitrag von **4023** » Mi Aug 22, 2007 8:22

Sybic hat geschrieben:Und was soll an dem ungarischen Talent anders sein als an seinem Pendant aus Österreich, sieht man einmal vom Lack ab, nachdem Karl Otto mitmischt?

Stirnlicht, Schiebetritte, FIS, Sicherungs und Funkanlage...

JochenK · Beitrag von **JochenK** » Mi Aug 22, 2007 8:56

4023 hat geschrieben:
JochenK hat geschrieben:Interessant... sind doch nicht einmal alle 20 4124 in Österreich unterwegs. Der 20er weilt ja noch zu Kur in Aachen?
Der 20er kommt aus bestimmten Gründen erst Anfang 2008 nach A.

Vielen Dank für die Information

E464.250 · Beitrag von **E464.250** » Mi Aug 22, 2007 20:03

Sybic hat geschrieben:Und was soll an dem ungarischen Talent anders sein als an seinem Pendant aus Österreich, sieht man einmal vom Lack ab, nachdem Karl Otto mitmischt?

Na ja, eine Ungarn-Ente hat eben ein bissi andere Zutaten und Innereien.
Watscheln tut sie genauso wie unsere Kurz- und Langenten und die sprichwörtliche Zuverlässigkeit aus dem Hause Bombardier hat sie wohl auch in ihren Genen, wenngleich sich diese Wesensmerkmale noch nicht für uns sichtbar gezeigt haben. Gut Ding braucht Weile, noch sind die Ungarn-Enten net wirkliche Laufenten...

blacky · Beitrag von **blacky** » Do Aug 23, 2007 17:52

Hab ihn in Floridsdorf angetroffen - leider nur mit dem Handy photographiert - sorry für die schlechte Qualität.

blacky

Beitrag von **Sybic** » Do Aug 23, 2007 18:54

Macht nix, besser so als woanders gar nicht

blu · Beitrag von **blu** » Do Aug 23, 2007 19:38

Sybic hat geschrieben:Macht nix, besser so als woanders gar nicht

lach...
alter zyniker.

Beitrag von **Sybic** » So Aug 26, 2007 15:53

Wie angekündigt, absolvierte der MAV-Triebwagen 5342 005 am 23.Augsut 2007 einige Messfahrten auf der Ostbahn im Raum Parndorf. Nach getaner Arbeit ging es nach Bad Neusiedl am See um mit der rund 30-köpfigen Belegschaft eine ausgedehnte Siesta zu halten. Am späten Nachmittag wurde noch ein Abstecher nach Bruck an der Leitha unternommen um die Messgeräte vom Triebwagen zu nehmen, da dieser anschließend über Hegyeshalom an die MAV retourniert wurde.

Auf dem Bild in Bruck an der Leitha kann man Vergleiche zwischen ÖBB und MAV Triebwagen ziehen: