Als die 1043.01 ganz neu war.

[bengt]

Als die ÖBB 1043.01 ganz neu war. Slideshow von Stockholm 1971.

http://s25.photobucket.com/albums/c63/b ... eshow=true

[Zwudi]

Sind wieder zurück nach Schweden gekommen.

[peryc]

Nanü sehen meine getrübten Augen da Radbremsscheiben Und dann nahm man bei der 44er wieder Klötze *kopfschüttel*

Christoph

[hofer1042]

Nanü sehen meine getrübten Augen da Radbremsscheiben Und dann nahm man bei der 44er wieder Klötze *kopfschüttel*

Christoph

Wahrscheinlich, weil Scheibenbremsen bei Flugschnee schlecht wirken!

[1050.01]

Puh, wenn dem so ist, muss ich mein Auto vor dem nächsten Winter noch schnell umbauen lassen!

[peryc]

Klotzbremsen am Auto, hihihi aber stimt scho was hofer1042 meint. Scheibenbremsen sollen bei Kälte zu schlechter Wirkung neigen.

[hofer1042]

Puh, wenn dem so ist, muss ich mein Auto vor dem nächsten Winter noch schnell umbauen lassen!

Audi hatte da mal auch Probleme mit der Ansprechzeit der Scheibenbremsen bei Nässe!Ausserdem ist der Reibwert bei Kälte wegen der Kunststoffbeläge niedriger, auch kann ein dünner Wasser/ Flugschneefilm zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag entstehen, der erst verdampfen muss.

[99 222]

Und ausserdem waren die Klotzbremsen in Österreich Vorschrift wegen der Wärmeabfuhr auf langen Rampen!

[1050.01]

Und ausserdem waren die Klotzbremsen in Österreich Vorschrift wegen der Wärmeabfuhr auf langen Rampen!

Das wird immer wunderlicher mit den Argumentationen. Seit wann führen Klotzbremsen Wärme ab?

[99 222]

Und ausserdem waren die Klotzbremsen in Österreich Vorschrift wegen der Wärmeabfuhr auf langen Rampen!

Das wird immer wunderlicher mit den Argumentationen. Seit wann führen Klotzbremsen Wärme ab?

Schon immer, soferne sie über metallene Bremssohlen verfügen!