Das kommt mir spanisch vor - Teil 2/8

[Sybic]

Zwischen der spanischen Hauptstadt Madrid und der am Mittelmeer gelegenen Stadt Valencia existiert eine Bahnverbindung welche ab dem Bahnhof Aranjuez entlang einer nicht elektrifizierten Nebenbahn über Cuenca verläuft und im Personenverkehr mit dreiteiligen Dieseltriebwagen der Reihe 592 bedient wird. Bei diesen rund 600 kW starken und 140 km/h schnellen Fahrzeugen handelt es sich um MAN Lizenznachbauten welche durch die RENFE modernisiert werden um damit eine Verlängerung der Fahrzeuglebenszeit zu erreichen. Der Güterverkehr ist aüsserst spärlich bis nahezu gar nicht vorhanden, weshalb der Anblick von Güterwagen eine Rarität darstellt. Aufgrund der aktuellen Errichtung einer zweigleisigen elektrifizierten Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Valencia sind die Tage dieser überaus idyllischen Nebenbahn bereits gezählt. Ein Umstand welcher anhand des Verfalls der Bahnanlagen nicht von der Hand zu weisen ist nachdem vorhandene Ausweichen entfernt und die laufenden Erhaltungsmaßnahmen auf ein Mindestmass beschränkt worden sind.

Aufgrund der Möglichkeit von Führerstandsmitfahrten ergaben sich zahlreiche Belegaufnahmen zwischen Aranjuez und Cuenca, beachtenswert sind dabei die zahlreichen Flügel- sowie deren Vorsignale. Letztere werden über die vorhandenen Seilzüge vertikal (!) gedreht und zeigen dem Triebfahrzeugführer freie Hauptsignale durch eine grüne Scheibe, Halt zeigende Hauptsignale mit einer gewöhnlichen Warnscheibe an. Das gut besuchte Gasthaus am Bahnhof Cuenca bietet durchwegs günstige Verpflegungsmöglichkeiten an, lediglich der Umstand wonach durch die Kellner (sofern nicht anders gewünscht) spanischer Rotwein als Standardgetränk serviert wird erscheint im ersten Moment eigenartig.

Nach der Ankunft in Aranjuez wurde zum Ausklang des zweiten Tages der ehemalige Bahnhof Las Infantas sowie eine nächst dem Depot La Sagra befindliche Fotostelle aufgesucht, prompt wurden wir dort durch zwei auf Streifenfahrt befindliche Polizisten der als spanischen Bundespolizei bekannten "Guardia Civil" kontrolliert. An sich nicht Aussergewöhnliches zumal sich die Guardia Civil aufgrund der bisherigen Terroranschläge auch auf das Kontrollieren von Hochgeschwindigkeitsstrecken konzentriert. Nachdem die Berechtigungskarten sowie die Ausweise begutachtet waren verabschiedeten sich die beiden Polizisten und setzten ihre Streifenfahrt fort. Die bis zur Heimfahrt nach Toledo verbleibende Zeit war grossteils von Regen und dichten Wolken geprägt weshalb der Ausflug etwas früher als geplant abgeschlossen worden ist.

Nach der abendlichen Stärkung und einem kurzen Zwischenstopp im Hotel folgte ein Ausflug in die Altstadt von Toledo, welche mit zahlreichen Baumerken einen guten Einblick in ihre Entstehungszeit gewährt. Ein wunderbares Motiv für interessierte Fotografen gewährt das Aufnahmegebäude des Bahnhof Toledo welches 1917 erbaut worden ist: Ad hoc könnte ich keinen dermassen alten Bahnhof nennen welcher auch nur ansatzweise mit dem spanischen Pendant mithalten kann, doch seht es Euch am Besten schon mal selbst an!