Der Tod der Reihe 1014?

[BNA-Informant]

Per 7.Jänner 2008 sollen alle Triebfahrzeuge der Reihe 1014 abgestellt werden!

[4023]

Per 7.Jänner 2008 sollen alle Triebfahrzeuge der Reihe 1014 abgestellt werden!

Abgestellt vielleicht, aber sicher nicht verschrottet und auch nicht verkauft.

[Sybic]

Bei den 1822 dachte man sich das zu Beginn vmtl. auch nicht und heute kurven bereits zwei der fünf gebauten Exemplare bei unseren polnischen Kollegen durch die Gegend...

[4023]

Bei den 1822 dachte man sich das zu Beginn vmtl. auch nicht und heute kurven bereits zwei der fünf gebauten Exemplare bei unseren polnischen Kollegen durch die Gegend...

Die beiden 1822 wurden "illegal" verkauft und erst nachher mit vielen Problemen und Kosten aus dem Leasingvertrag ausgelöst. Ich glaub' das sollte denen bei TR reichen.

[Sybic]

Bei den 1822 ist leider von Beginn an sehr viel falsch gelaufen Nachdem die 1014 009 (?) aber schon seit geraumer Zeit im nicht elektrifizierten Freigelände von Wien Ost auf ihre ungewisse Zukunft wartet(e) wundert mich dieser Schritt nicht mehr und die Sanierung der abgezehrten Stromrichter wird wohl zu kostspielig sein.

Sofern die Abstellung doch durchgezogen wird ist ein, nach dem Abschluss einer vorhergehenden Sanierung erfolgender, Verkauf ins Ausland aus vertragsrechtlichen Gründen wohl Utopie. Schade eigentlich...

[1044.501]

Schade eigentlich das war eine der schönsten Loks bei den ÖBB das sie jetzt in Ruhestand geschickt oder verkauft werden passt mal wieder !

Tja wirklich Schade drum!!

[rene2070]

Mir ist am Freitag aufgefallen das auf dem Zug wo normaler Weise eine 1014 angespannt ist eine 1216 angespannt war.

[Johnny]

wer soll dann die Vorspannleistungen am Semmering erledigen da der Semmering Basis Tunnel erst im Jahre 2020 in Betrieb genommen wird sollten sich die Herrschaften schon überlegen welche Loks zu Vorspannzwecken genommen werden !!

[1110.006]

Bei den 1822 ist leider von Beginn an sehr viel falsch gelaufen Nachdem die 1014 009 (?) aber schon seit geraumer Zeit im nicht elektrifizierten Freigelände von Wien Ost auf ihre ungewisse Zukunft wartet(e) wundert mich dieser Schritt nicht mehr und die Sanierung der abgezehrten Stromrichter wird wohl zu kostspielig sein.

Sofern die Abstellung doch durchgezogen wird ist ein, nach dem Abschluss einer vorhergehenden Sanierung erfolgender, Verkauf ins Ausland aus vertragsrechtlichen Gründen wohl Utopie. Schade eigentlich...

Was einem nicht gehört kann man auch nicht verkaufen. 4023 hat es schon angesprochen.

[99 222]

Warum werden sie nicht mehr auf den Eilzügen nach Deutschkreutz eingesetzt? Da waren sie m.E. optimal belastet.

[JochenK]

wer soll dann die Vorspannleistungen am Semmering erledigen da der Semmering Basis Tunnel erst im Jahre 2020 in Betrieb genommen wird sollten sich die Herrschaften schon überlegen welche Loks zu Vorspannzwecken genommen werden !!

Meinst du Dein Posting ernst ? Wohl kaum

Bitte zeig uns ein Foto einer 1014 die am Semmering Vorspann leistet.

[Mexx]

wer soll dann die Vorspannleistungen am Semmering erledigen da der Semmering Basis Tunnel erst im Jahre 2020 in Betrieb genommen wird !!

Solange halten die 14er eh nimmer Die 16er vmtl. aber auch nicht

welche Loks zu Vorspannzwecken genommen werden

Sicher keine 1014er

[Sybic]

War da mal nicht was mit den Kohlezügen nach Moosbierbaum?

[1110.006]

War da mal nicht was mit den Kohlezügen nach Moosbierbaum?

Kann es sein, dass die Maschinen da etwas überlastet waren?

[Sybic]

Gut möglich, das dürfte aber die Zuständigen einen Sch.....dreck interessieren denn wie oft kann bzw. konnte man diese Betriebsform beobachten?