Das neue ungarische Evu Eurocom (siehe http://www.eurocom.hu ) mit Sitz in Budapest erwarb für seine zukünftige Geschäftsaktivitäten beim Triebfahrzeughersteller Bombardier zwei Triebfahrzeuge der Type TRAXX F140 AC2, welche bekanntlich baugleich zur Reihe 185.2 der DB-AG ist.
Nachdem die Überstellung des ersten mit der Betriebsnummer 481 001 versehenen Triebfahrzeuges in dessen neue Heimat im Schlepp des TX Logistik Güterzuges 41139 erfolgte, konnte in der Nacht auf heute mit rund zwei Stunden Verspätung der ungarische Grenzbahnhof Hegyeshalom erreicht werden. Zusätzlich befand sich im Zugverband jene bislang durch ITL eingesetzte 185 548, welche bis zur Auslieferung der 481 002 bei Eurocom verbleiben wird.
Die nachstehend angeführten Belegaufnahmen zeigen das Abziehen der Lokomotiven durch die Verschubreserve sowie jene bis zur weiteren Überstellung nach Budapest im Bahnhofsgelände abgestellte 481 001 und 185 548:
Eurocom 481 001 in Ungarn eingetroffen (m.B.)
Eurocom 481 001 in Ungarn eingetroffen (m.B.)
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Max Erhart
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Bevor am frühen Morgen jene in die ungarische Hauptstadt Budapest führende Weiterfahrt erfolgen konnte, musste mit der 185 548 eine behördliche Abnahmefahrt unternommen werden nachdem 481 001 aufgrund von notwendigen Anpassungen an die ungarischen Gegebenheiten noch nicht in Betrieb gesetzt werden darf.
Die Belegaufnahme zeigt 185 548 vor dem unmittelbaren Beginn der Lokzugfahrt:
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Aber die TRAXX Lokomotiven dürfen gar nicht in Ungarn fahren,meine ich.
Ich habe noch nichts von Probefahrten mit dieser Loks in Ungarn gehört.
Also diese Loks können offiziell sicher nicht bei uns fahren.
(Ich habe vor Jahren die 185 001 der DB nach Szentendre, an der HÉV strecke unter 1500V fahren!)
MfG Daniel
Ich habe noch nichts von Probefahrten mit dieser Loks in Ungarn gehört.
Also diese Loks können offiziell sicher nicht bei uns fahren.
(Ich habe vor Jahren die 185 001 der DB nach Szentendre, an der HÉV strecke unter 1500V fahren!)
MfG Daniel
Ja, bis April 2008 zweimännig bis zu 120 km/h (siehe ZSSK 350 mit EC). Ab April nur mit EVM oder MIREL, ansonst wahrscheinlich wird einige Ausnahme weiter als z.B. Dampflokomotiven, museale Triebwagen, usw.Sybic hat geschrieben:Was ich weiss muss bei nicht vorhandener bzw. untauglicher EVM doch zweimännig gefahren werden?
Alles LTE-TRAXX illegal, oder? Probefährt war mit der 185 001!Daniel hat geschrieben:Aber die TRAXX Lokomotiven dürfen gar nicht in Ungarn fahren,meine ich. Ich habe noch nichts von Probefahrten mit dieser Loks in Ungarn gehört.
Szentendre??? Blödsinn. 185 001 hab nur 15 kV und 25 kV elektrische Teil, und die HÉV-Spannung ist 1000 V.(Ich habe vor Jahren die 185 001 der DB nach Szentendre, an der HÉV strecke unter 1500V fahren!)
Bitte mehr Objektivität.
Zuletzt geändert von CZZF50 am So Jan 27, 2008 23:03, insgesamt 1-mal geändert.
