Unter dem Motto "Auf den Spuren der Güterzüge" veranstalteten am gestrigen Tag das Technische Museum Wien sowie die ARGE 1041.15 eine Sonderfahrt mit dem Nostalgietriebwagen 4030 210 von Wien Nord nach Winzendorf. Dabei wurde auch der Wiener Nordwestbahnhof angefahren um den Mitreisenden im Rahmen einer Schauverladung die Funktion des Verladeterminals zu veranschaulichen.
Die nachstehend angeführten Belegaufnahmen zeigen den Triebwagen nächst der Haltestelle Wien-Geiselbergstrasse, am Wiener Nordwestbahnhof sowie bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wien-Penzing:
Sonderfahrt mit 4030 210 (m.B.)
Sonderfahrt mit 4030 210 (m.B.)
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Zuletzt geändert von Sybic am So Mär 09, 2008 22:31, insgesamt 1-mal geändert.
Bahnnews-Austria: Interessante Nachrichten aus der Welt der Eisenbahn!
Dieselvorspann mit 2143 038-4 aufgenommen in Bad Fischau
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Treffen zweier Generationen:
am neu gestalteten Bahnhof Praterstern - Wien Nord
4020 257-4 meets 4030 210
am neu gestalteten Bahnhof Praterstern - Wien Nord
4020 257-4 meets 4030 210
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Zuletzt geändert von bandito am Di Mär 11, 2008 9:30, insgesamt 1-mal geändert.
rene2070 Wieso gerade nach Winzendorf?
hier der genaue ablauf dieser sonderfahrt:
Die Fahrt führt von Wien Praterstern zum Donauuferbahnhof und danach zum Nordwestbahnhof. Dort gibt es mit einem Mitarbeiter der Rail-Cargo-Austria eine Führung (ca. 1 ½ Stunden) durch den Verladeterminal (sofern möglich mit Schauverladung).
Anschließend geht die Reise von Wien Nordwestbahnhof über Heiligenstadt, Penzing, Wampersdorf nach Wiener Neustadt. Von Wr. Neustadt wird mit Dieselvorspann nach
Bad Fischau-Brunn in die „Alte Mühle“ zum Mittagessen gefahren.
Nach dem Mittagessen (ca. 14.30 Uhr) fährt ein Bus zum 5 km entfernten Wasserspeicher der Wiener Hochquellwasserleitung, wo es eine Führung gibt. Alternativ gibt es die Möglichkeit eines Spazierganges durch den Föhrenwald oder die Zeit steht zur freien Verfügung.
Zurück geht es dann mit dem Bus nach Wr. Neustadt und mit dem 4030.210 über Ebenfurth und Achau zurück nach Wien.
hier der genaue ablauf dieser sonderfahrt:
Die Fahrt führt von Wien Praterstern zum Donauuferbahnhof und danach zum Nordwestbahnhof. Dort gibt es mit einem Mitarbeiter der Rail-Cargo-Austria eine Führung (ca. 1 ½ Stunden) durch den Verladeterminal (sofern möglich mit Schauverladung).
Anschließend geht die Reise von Wien Nordwestbahnhof über Heiligenstadt, Penzing, Wampersdorf nach Wiener Neustadt. Von Wr. Neustadt wird mit Dieselvorspann nach
Bad Fischau-Brunn in die „Alte Mühle“ zum Mittagessen gefahren.
Nach dem Mittagessen (ca. 14.30 Uhr) fährt ein Bus zum 5 km entfernten Wasserspeicher der Wiener Hochquellwasserleitung, wo es eine Führung gibt. Alternativ gibt es die Möglichkeit eines Spazierganges durch den Föhrenwald oder die Zeit steht zur freien Verfügung.
Zurück geht es dann mit dem Bus nach Wr. Neustadt und mit dem 4030.210 über Ebenfurth und Achau zurück nach Wien.