Ein flotter Franzose in Stuttgart (m.B.)

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Sybic
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Ein flotter Franzose in Stuttgart (m.B.)

Beitrag von Sybic »

Aufgrund einer Kooperation zwischen der DB-AG als Bahnverwaltung Deutschlands und der SNCF als Bahnverwaltung Frankreichs, gelangen bestimmte ICE 3 bzw. TGV Hochgeschwindigkeitszüge länderübergreifend zum Einsatz und können dadurch auch in Stuttgart beobachtet werden.

Aus diesem Grund konnte von einem unserer Leser am Montag dieser Woche am Stuttgarter Hauptbahnhof die TGV Garnitur 4402 fotografiert werden bei deren Triebköpfen es sich um jene Fahrzeuge handelt die an der am 3.April 2007 abgehaltenen TGV Weltrekordfahrt beteiligt gewesen sind.

Eine entsprechende Eigenwerbung macht auf diesen Umstand aufmerksam:
Dateianhänge
TGV 4402aa_080303_TS 384 003.jpg.jpg
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taktverkehr
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Beitrag von taktverkehr »

574 km/h .Dass aus dem Rad-Schiene -System so viel herauszuholen ist wundert mich immmer wieder :shock: :!: 8)
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peryc
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Beitrag von peryc »

Naja, die Reibungskräfte Stahl/Stahl sind doch eher gering 8)
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taktverkehr
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Beitrag von taktverkehr »

ja klar aber die Vorteile gegenüber der Magnetschwebebbahn ,wobei sich jene sicher nicht durchsetzen eird.
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Sybic
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Beitrag von Sybic »

taktverkehr hat geschrieben:Dass aus dem Rad-Schiene -System so viel herauszuholen ist wundert mich immmer wieder
Die Franzosen wussten schon immer was zu tun ist um an die Grenzen des Machbaren zu gehen!
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