Für Schulungsfahrten wurde am 9.Oktober 2008 eine siebenteilige RailJet-Garnitur von Wien Westbf. nach Hegyeshalom überstellt. In Hegyeshalom wurden zur Planlok 1116 201 noch die vom Vortag aus EVM-Messfahrten vorhandenen RailJet-Loks 1116 205 und 215 dieser Garnitur beigegeben, um anschließend noch Testfahrten Richtung Györ durchführen zu können.
Die beiden Fotos zeigen die siebenteilige Garnitur am Bahnsteig in Hegyeshalom, sowie die zehnteilige Zusammenstellung bei der Einfahrt in den Grenzbahnhof aus Györ kommend:
sieht gut aus doch ich frage mich ist denn die Strecke Wien - Budapest so gut gefüllt das dort das neue ÖBB Flagschiff hin und her geschickt wird?? Währe es nicht gescheiter gewesen die erste Garnitur für den Transalpin einzusetzen?`(Naja dann würde der schöne Panoramawagen wegfallen)
Die erste Railjet an der Strecke Wien-Budapest verkehrt ab 2009 April!
Es fehlt noch die ungarische Zugbeeinflussungsystem aus der Steuerwagen,und die Typkenntnisfahrten fing noch nicht an.
Daniel hat geschrieben:Die erste Railjet an der Strecke Wien-Budapest verkehrt ab 2009 April!
Es fehlt noch die ungarische Zugbeeinflussungsystem aus der Steuerwagen,und die Typkenntnisfahrten fing noch nicht an.
Gruß
Nach dem ÖBB Fahrplan im Internet soll aber als erstes der Umlauf 41 60 61 40 auf SDF umgestellt werden.
wwoer hat geschrieben:41, 60, 61, 40 sind die Zugnummern des geplanten railjet-Umlaufs und SDF steht für Schienendüsenflugzeug (Ironisch gemeinte Übersetzung von railjet) :idea:
danke für die Erläuterung.
Übrigens: Der Umlauf soll gehen: Wien - Budapest - Wien - München - Wien - Budapest - Wien.
