Neues von den Privaten (m.B.)

Neuigkeiten & Sichtungen auf den österreichischen Schienen
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Sybic
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Neues von den Privaten (m.B.)

Beitrag von Sybic »

Neuigkeiten können wieder von den privaten Evu berichtet werden:

Lokomotion: Als beständigt dürften sich jene bereits an dieser Stelle erwähnten Stahltransporte erweisen: Zuletzt am vergangenen Samstag Richtung Ungarn unterwegs konnte jene mit einer Teilwerbung versehene ES64U2 033 mit einem solchen Leerzug im Bahnhof Wien-Hütteldorf, unmittelbar vor seiner zwischenzeitlichen Hinterstellung an der genannten Örtlichkeit, fotografiert werden.

LTE: Aufgrund eines Bedarfsmangels soll sich die LTE von drei (!) seiner Lokomotiven der Reihe 185 trennen: So werden die 185 515, 185 520 und die 185 524 wieder an ATC retourniert, erst für das Frühjahr werden wieder Neuzugänge erwartet.

WLB: Aktuell befindet sich mit der ES64U2 014 wieder eine "Schwarze" in den Diensten der Wiener Lokalbahnen. Die Belegaufnahme zeigt das genannte Triebfahrzeug am 9.Dezember 2008 als Vorspann eines Gütezuges im Bahnhof Meidling.
Dateianhänge
©WLB ES 64 U2 014 Mi 9 12 08.jpg
©WLB ES 64 U2 014 Mi 9 12 08.jpg (64.19 KiB) 16335 mal betrachtet
©ES64U2 033 Hf 13_12_2008 (1).jpg
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vt10
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Beitrag von vt10 »

Da bin ich mal gespannt mit welchen Maschinen die LTE die ganzen Züge abwickeln will, wen 3 Loks wegfallen und eine 2150 bei Stern und Hafferl ist.....

lg. VT 10
145 CL 031
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Beitrag von 145 CL 031 »

Hallo,

die werden sicherlich auf die R4C Loks zurück greifen, die regelmäßig mit den Getreidezügen nach Österreich kommen.
77.28
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Beitrag von 77.28 »

Die LTE geben die Loks ja ab, weil es weniger LTE-Züge geben wird!

@vt10:
St&H braucht die LTE-Leihlok nicht mehr:
- St&H hat ja die neue 2016 910, mit der führen sie die Güterzüge zwischen Wels und Aschach.
- Die "Bügeleisen" besorgen den Güterverkehr auf der LILO.
- Die V20 012 ist noch bis 21.12. den Rübenzügen vorgespannt, danach steht sie für andere St&H-Verkehre zur Verfügung.
- Die V20 011 ist bei den Fahrverschubzügen im Raum Wels, Sattledt, Lambach im Einsatz
posting gelöscht
webasto
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Beitrag von webasto »

Servus,

ist es möglich von dem Lokomotion-Zug ein Bild in etwas größer zu bekommen?

Ich war der Tfzf.

http://flickr.com/photos/kilux/3105561078/
http://flickr.com/photos/kilux/3104729383/
http://flickr.com/photos/kilux/3105562178/
44er-Kurti

Beitrag von 44er-Kurti »

Guten Abend, danke für die Bilder!

Seit wann fährt die Lokomotion auf der Westbahn? Interessant.
Welches EVU fährt da in Ungarn?

Mir gefällt das Design der 182!

Es grüßt,
44k.
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Sybic
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Beitrag von Sybic »

44er-Kurti hat geschrieben:Seit wann fährt die Lokomotion auf der Westbahn? Interessant. Welches EVU fährt da in Ungarn?
Zu Deiner ersten Frage: Schon seit geraumer Zeit mit dem Containerzugpaar 41138 / 41139 welches im ungarischen Streckenteil vom Evu Floyd betreut wird.

Zur zweiten Frage: Bei diesem Zug handelt es sich um eine neue Verbindung aus Herbertshofen nach Ungarn (Zielbahnhof entzieht sich jedoch meiner Kenntnis), Partner Evu in Ungarn dürfte hier Eurocom sein.
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Bahner

Beitrag von Bahner »

Die Lokomotion ist schon NEU auf der Westbahn
Meines Wissens werden die Züge 41138/41139 von der Firma boxxpress geführt. In Österreich unter Regie TX Logistik Austria!
1216.901
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Beitrag von 1216.901 »

Bahner hat geschrieben:Die Lokomotion ist schon NEU auf der Westbahn
Meines Wissens werden die Züge 41138/41139 von der Firma boxxpress geführt. In Österreich unter Regie TX Logistik Austria!
Ja das ist der Boxxpress.
Hat mit Lokomotion nichts zu tun.
Verantwortliche EVU"s in Österreich sind TX und LTE.
1144 290-2
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Beitrag von 1144 290-2 »

Die LTE bekommt nächstes Jahr 6 neue Loks!
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vt10
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Beitrag von vt10 »

1144 290-2 hat geschrieben:Die LTE bekommt nächstes Jahr 6 neue Loks!
Schön und gut, wie kommt man zu so einer Schlussfolgerung????

lg. VT10
1144 290-2
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Beitrag von 1144 290-2 »

Da einige neue Verkehre dazu kommen benötigt die LTE auch entsprechende Triebfahrzeuge.
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