Der vor einigen Jahren aufgelösster Verein "ESG", welcher auch die
1020 034 besaß erwarb ja damals auch einige der ex-ÖBB-Wagen -Am, ich glaub es war die Serie 129-30, diese Waggons hatten ein Aussehen wie die Schürzenwagen und Bm, gebaut in der 50er Jahren bei SGP Simmrering, welche später in Blau-Grau umlackiert worden sind.
Diese 3 Wagons stehen nun wieder in der Nähe der alten Heimat und zwar beim Arsenal in Wien, ich willl nur fragen weswegen di exÖBB-Am beim Arsenal stehen und wem diese Wagen jetzt gehören?
Frage wegen exÖBB-Am beim Arsenal
Hallo.
Ich glaube Du meinst diese Wagen? Die sollen angeblich dem "Klings" gehören und standen schon länger als ein Jahr am hinteren Teil des Frachtenbahnhofes zur Sonnwendgasse. In der Zwischenzeit wurden wieder "Probeschüsse" an die Fenster unternommen und die üblichen Bahnhofssandler werden auch wieder "einziehen".
Grüße.
Ich glaube Du meinst diese Wagen? Die sollen angeblich dem "Klings" gehören und standen schon länger als ein Jahr am hinteren Teil des Frachtenbahnhofes zur Sonnwendgasse. In der Zwischenzeit wurden wieder "Probeschüsse" an die Fenster unternommen und die üblichen Bahnhofssandler werden auch wieder "einziehen".
Grüße.
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- Wagen Wien Ost.jpg (90 KiB) 10914 mal betrachtet
Lieber Ornette, obwohl ich ja sonst nicht fürs Wegschmeissen bin, aber wenn ich das Bild sehe, denk ich mir: Schade, dass die Altmetallpreise so niedrig sind. Das Klumpert gehört einfach nur mehr weg - herrichten tut sowas eh keiner mehr! Wagen aus dieser Epoche fahren noch zu Dutzenden in Osteuropa herum, in besserem Zustand.
Wenn man einem 4010er nachjammert, kann ich das noch nachvollziehen, aber nicht jedes Stück Altmetall ist erhaltenswert, nur weil es Spurkränze und Puffer hat.
Wenn man einem 4010er nachjammert, kann ich das noch nachvollziehen, aber nicht jedes Stück Altmetall ist erhaltenswert, nur weil es Spurkränze und Puffer hat.
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5046-01
AW
Danke, die Klings kenne ich persönlich und da ich mich mit Herrn Kudler von ÖBB-PV nicht gut verstehe, kann ich nur noch Fahrzeuge von 3. Hand oder mit ÖBB-Internen Vermittler erwerben, siehe auch meine 5046er, sicher täte ich mir auch gerne einen 4010er kaufen aber wohin damit?
Zu den erwähnten Vierachsern, dass sind keine DDR-Einheitswagen, sondern echte SGP-Vierachser, davan gibt es nur noch 2 weitere Stück, einen in Freiburg im Breisgau und einen in Strasshof, ich täte aber trotzdem schauen, dass von diesen 3 Vierachsern, trotzdem noch
1 oder 2 Stück dieser Bauart, irgendwie und irgendwo erhalten bleiben könnten, der Rest wäre fortan nur noch als Ersatzteilspender brauchbar!
Zu den erwähnten Vierachsern, dass sind keine DDR-Einheitswagen, sondern echte SGP-Vierachser, davan gibt es nur noch 2 weitere Stück, einen in Freiburg im Breisgau und einen in Strasshof, ich täte aber trotzdem schauen, dass von diesen 3 Vierachsern, trotzdem noch
1 oder 2 Stück dieser Bauart, irgendwie und irgendwo erhalten bleiben könnten, der Rest wäre fortan nur noch als Ersatzteilspender brauchbar!
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DABbuzf 777
- Beiträge: 43
- Registriert: Mo Dez 22, 2008 15:32
- Wohnort: Potsdam
Hallo Florian.
Also, da brauchst Du wirklich schon sehr viel Fantasie, diese Wagen mit DRG-Schürzenwagen zu vergleichen. Da stimmt garnichts überein, bis vielleicht auf die UIC-Halbfenster die nachträglich bei beiden Waggontypen eingebaut wurden.
Ornette hat recht, es sind die ersten, kompletten Waggonneubauten nach dem Krieg in Österreich.
Die Firma "K & K" hatte so einen Wagen, der aber bei Verschubarbeiten in Wien Ost ein Totalschaden wurde. Ansonsten ist mir nicht bekannt wer noch solche Wagen haben sollte.
LG. Forwarder
Also, da brauchst Du wirklich schon sehr viel Fantasie, diese Wagen mit DRG-Schürzenwagen zu vergleichen. Da stimmt garnichts überein, bis vielleicht auf die UIC-Halbfenster die nachträglich bei beiden Waggontypen eingebaut wurden.
Ornette hat recht, es sind die ersten, kompletten Waggonneubauten nach dem Krieg in Österreich.
Die Firma "K & K" hatte so einen Wagen, der aber bei Verschubarbeiten in Wien Ost ein Totalschaden wurde. Ansonsten ist mir nicht bekannt wer noch solche Wagen haben sollte.
LG. Forwarder