Wagenabstellung zwischen St. Michael und Leoben

[tobias b köhler]

Die alte strecke zwischen St. Michael und Leoben wird nur noch für sehr wenige züge benötigt, meistens für güterzüge, die überholt werden. Das meiste nimmt den Galgenbergtunnel.

Daher wird nur noch ein gleis der zweigleisigen strecke befahren. Das andere dient als abstellgleis für zur zeit nicht benötigte güterwagen. Vielleicht hängt das auch mit der wirtschaftsflaute und damit zusammenhängenden geringeren transportvolumen zusammen. Zwischen St. Michael und Leoben Hinterberg steht eine lange schlange Shimmns und Kils:

Sieht fast aus wie ein vorbeifahrender güterzug, aber der hat keine lok und steht zwischen zwei roten signalen, einen blockabschnitt lang.

In Leoben Hinterberg stehen drei RoLa-garnituren mit zehnachsigen Saadkms-wagen der Ökombi:


(bilder anklicken, um sie größer zu sehen)

[Koralm]

Zu den RoLa-Garnituren.

Rola Wels - Maribor früher 6 Abfahrten pro Richtung, jetzt 2 pro Richtung.
Rola Graz - Regensburg 1 Abfahrt pro Richtung, wurde komplett eingestellt.
Für die Rola Graz - Regensburg könnte es ab Juni wieder losgehen, wenn die Evaluierung der Ökombi abgeschlossen ist.

mfg Christian

[1470.001]

Das hat leider ganz sicher mit der Wirtschaftskrise zu tun. Auch im nördlichen Niederösterreich werden Nebenbahnen mit leeren Wagen aufgefüllt....

[Johannes]

Das hat leider ganz sicher mit der Wirtschaftskrise zu tun. Auch im nördlichen Niederösterreich werden Nebenbahnen mit leeren Wagen aufgefüllt....

Jetzt ist der Grund klar, warum so viele Nebenbahnen eingestellt werden! Die brauchen den Stellplatz!
Als Abstellfläche wirtschaftlicher als der darauf fahrende Regionalverkehr! Der macht nur Miese!