Arlbergumleiter

Neuigkeiten & Sichtungen auf den österreichischen Schienen
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1470.001
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Arlbergumleiter

Beitrag von 1470.001 »

Bedingt durch die Sperre der Arlbergbahn vom 22.04.2009 bis zum 29.04.2009 sind im Güterverkehr und im Nachtzugverkehr wieder umfangreiche Umleitungsmaßnahmen erforderlich. Die Umleitungszüge werden zumeist über Kempten und Memmingen geführt. Auf den Strecken durch das Allgäu kommen Tandems der Baureihen 218, 225 und 232 zum Einsatz. Hier einige Sichtungen vom ersten Umleitungstag, dem 22.04.2009

Die meisten Güterzüge werden mit 232 Tandem über die steigungsreiche Strecke Hergatz – Immenstadt – Kempten geführt. Im Gegensatz zum Jahr 2005 werden die Loks direkt in Lindau Reutin hinterstellt. So traf ich ein 225 Tandem und ein 232 Tandem an. 232 589 hatte mit einer Schwestermaschine den Umleiterzug 45192 nach Lindau gebracht und warten auf die nächsten Einsätze.

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Bei der Abzweigung Lindau-Eschau konnte die 232 461 und eine weitere 232 mit dem relativ kurzen Umleiterzug 45198 auf dem Weg nach Lindau-Reutin festgehalten werden.

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Leider verkehrte der DG 43191 nicht ab Wolfurt mit einem 225 Tandem. Die 1016.006 brachte den Zug nach Lindau-Reutin, wo der Lokwechsel stattfand.

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Die EC-Züge von Wien nach Bregenz bzw. Zürich werden über den Arlberg (Landeck-Zams - Bludenz) im Schienenersatzverkehr geführt. Ab Bludenz verkehrten entsprechende Ersatzzüge, die am 22.04.2008 auch mit der Baureihe 1144 bespannt wurden. Auf dem Bild ist die 1144.227 vor dem Ersatzzug OEC 566 im Bahnhof Feldkirch zu sehen.

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Für den EN 465 wird zwischen Feldkirch und Lindau Hbf der Flügelzug EN 30465 in Verkehr gesetzt. Er besteht aus den Schlaf-, Liege- und Autotransportwagen nach Villach Hbf und Graz Hbf. Am ersten Verkehrstag bespannte die 1116.221 den Zug bis Lindau Hbf.

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Stoppt die Privatisierer!
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