1042 007 TOT

[1014er]

Heute ist die 1010 003 gefahren nach Opatja!
Sieht ähnlich aus

[Zwudi]

Hallo,
wenn mich nicht alles teuscht, hab ich die heute fahren gesehen, bin mir aber net sicher?!?!?

lg. VT10

Theoretisch wäre denkbar, dass man noch einen alten Trafo von einer der abgestellten Loks eingebaut hat. Ich halte es aber nicht für sehr wahrscheinlich.

[1050.01]

Ja, die 1042.007 fährt schon wieder

[1014er]

Ja, die 1042.007 fährt schon wieder

JAAAAAAAAAAAAAA

[Südbahn]

Gestern kam um ca. 19.30 Uhr die 1042.007 ins Heizhaus Wien Süd retour.
Tote Maschinen leben doch etwas länger.

[_trainspotter_]

1042.007 war nie tot, sie wurde nur mit Verdacht eines Trafoschadens abgestellt. Der Trafo war nie defekt.

[blu]

Sie steht jedenfalls auch heute noch in Wien Süd, direkt an sie angekuppelt eine weitere 42er mit Scherenstromabnehmer, die allerdings nicht mehr in blutorange gehalten ist.

[1216-050]

Sie steht jedenfalls auch heute noch in Wien Süd, direkt an sie angekuppelt eine weitere 42er mit Scherenstromabnehmer, die allerdings nicht mehr in blutorange gehalten ist.

Ich glaub da gibts eh nur die 018er die nicht mehr in blutorange ist, und noch dazu Scherenstromabnehmer hat.....oder?

[blu]

Ich konnte die Nummer beim Vorbeifahren leider nicht erkennen.
Nur, daß dort definitiv die 007er stand.

[Forwarder]

Jawohl.

102.007 war deffinitiv unterwegs, mit Kranzug am 18.04.09 nach Mürzzuschlag und die gesehene "Bauchbinde" mit alten Scherenstromabnehmer ist die 1042.018.

Beiliegend ein Bild von der Fahrt mit dem Kranzug bei der Einfahrt Mürzzuschlag.

Grüße

[blu]

Zur Zeit stehen 1042.013 und 007 beim Wiener Südbahnhof.

[1470.001]

Ja, auf einem Gleis, das für gewöhnlich nichts Gutes verheisst.

[1110.006]

1042 007 ist gestern mit 12 Schlieren übern Semmering gefahren.