Keine andren Sorgen? Ab jetzt Kunden/innen!!!

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blu
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Keine andren Sorgen? Ab jetzt Kunden/innen!!!

Beitrag von blu »

Für die werte Frau Bures scheint es wirklich nichts wichtigeres derzeit zu geben, als die ÖBB darauf hinzuweisen, daß in Werbeinserate gefälligst auch die weiblichen Bahnfahrer direkt angesprochen werden.
Fortan also gibt es nicht nur Kunden, sondern auch Kundinnen!

Hier ein entsprechender Artikel aus der Gratis-Ausgabe der gestrigen ÖSTERREICH und dazu ein Kommentar aus der heutigen HEUTE.

Offensichtlich hats nun auch Frau Bures ein Auge für die wirklich wichtigen Dinge in Sachen öffentlicher Verkehr.
Dateianhänge
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HEUTE, 21.12.09
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ÖSTERREICH, 20.12.09
ÖSTERREICH, 20.12.09
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JochenK
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Beitrag von JochenK »

Gibt es zur Zeit was wichtigeres?
Läuft doch eh alles bestens, seit einer Woche permanentes Chaos auf allen Strecken.
Heute ja auch wieder ein Highlight Tag z.b. auf der West. Z.b. EC 104 hat man 65 Minuten gebrauch einen Wagen auszureihen.

Zu Kaiserszeiten ging das sicher auch ned langsamer.
Ironman
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Beitrag von Ironman »

Schlage das Wort "Beförderungsfälle" vor, das ist geschlechtsunabhängig und trifft obendrein den Nagel auf den Kopf. 8)
Weinviertel - Bahnviertel
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blu
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Beitrag von blu »

Naja... DER Beförderungsfall...
=) könnte einen auch auf blöde Ideen bringen.
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taktverkehr
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Beitrag von taktverkehr »

EC 72 auf der Süd hat auch des öfteren +110-130 min.
Fahrgäste sind auch nur Menschen
RABe520
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Beitrag von RABe520 »

JochenK hat geschrieben:Gibt es zur Zeit was wichtigeres?
Läuft doch eh alles bestens, seit einer Woche permanentes Chaos auf allen Strecken.
Heute ja auch wieder ein Highlight Tag z.b. auf der West. Z.b. EC 104 hat man 65 Minuten gebrauch einen Wagen auszureihen.

Zu Kaiserszeiten ging das sicher auch ned langsamer.
Naja die Rhätische Bahn benötigte dazu auch gerade mal 30 Minuten (+13 Minuten Ankunftsverspätung wegen Kreuzungsverlegung usw.). Dabei muss man aber sagen, dass da die Schraubenkupplungen vermutlich schön festgefroren waren... ;)

Aber bei den EC/RJ in die Schweiz hätte man die Fahrzeit belassen sollen, denn dann wären die Züge einigermassen Rechtzeitig in Buchs und nicht immer zu spät... Vor allem selbst wenn die Züge bei der Ankunft in Buchs nur wenige Minuten Verspätung haben, und dann in Sargans nicht mehr vor den IC Chur-Zürich eingefädelt werden kann, hat er de facto gut 30 Minuten Verspätung, denn vor dem IR hat es spätestens nach Pfäffikon keinen Platz mehr ;) womit er dann zwingend hinter dem IR mit 4 Halten bis Zürich geführt wird... ;)
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