5063 002 und 5063 003 nach Graz überstellt (m.B.)

[77.28]

blabla

[Paradezug]

Wie geht's weiter mit den Probefahrten?

[BNA-Informant]

07.09.2010:
08.09.2010:
09.09.2010:
10.09.2010:


Im Zeitraum von ca. 08.00 Uhr bis ca. 16.30 Uhr):

Probefahrten (Bremsversuche, ca. 5 - 10 Min. FZÜ je Probefahrt) Strecke Amstetten - St.Peter-Seitenstetten (Strecke und Streckengleis
wahlweise)
je nach Zuglage und im Einvernehmen Fahrtleiter - beteiligte Fdl - Dispo unter Verwendung des Zugnummernkontingentes SPROB 97730 - 97759

Ams - Sp: Muster 9039 (Heft 102)
Sp - Ams: Muster 9030 (Heft 102)

Die Eingabe der verwendeten Trassen (Sonderzugnummernkontingent) in die LDZ erfolgt durch die zuständigen Ergänzungsbahnhöfe.


Nach Beendigung der Messfahrten, Hinterstellung im PR-Stp Ams (Gl 813) für Messprogramm Folgetag.




Zugbildung: 1 x VT GTW 2-2/8 (9581 5063 001-9, 3teilig)
VT-Stellung: regelt Besteller
Tfzf-Stellung: regeln beteiligte PR-LEL (2x Tfzf)
Qualitätsstufe: 3
Last: ca. 108t/56m/3teilig
Zugart: nP
Vmax: 140 km/h

[Paradezug]

Danke.

Bitte wann gibt es auf der GKB-Testfahrten mit dem VT63.03?

[Paradezug]

02 ist jetzt in Mürz. Scheint so als ob Testfahrten für den Semmering angekündigt seien. Hat jemand eine Ahnung in welchem Zeitraum die stattfinden?

[Mexx]

02 ist jetzt in Mürz. Scheint so als ob Testfahrten für den Semmering angekündigt seien. Hat jemand eine Ahnung in welchem Zeitraum die stattfinden?

Einzuleiten sind:

10.09.2010:

Überstellfahrt:

SLP 97652 Strecke Kd - M
Kd - M : Muster 1326 (Heft 502)
Richtzeiten:
Besonderheiten
Kd ab/08.40
M an/09.00



Messfahrten Strecke St. Michael - Rottenmann - St.Michael
(Vorgesehen sind 5 Zugspaare bis Vmax 150 km/h)

St. Michael - Rottenmann
M - Rm: Muster 9525 (Heft 640)

SPROB 97654 M ab/09.05 – Rm an/09.35
SPROB 97656 M ab/10.45 – Rm an/11.15
SPROB 97658 M ab/12.30 – Rm an/13.00

Rottenmann – St. Michael
Rm - M: Muster 9526 (Heft 640)

SPROB 97655 Rm ab/10.00 – M an/10.35
SPROB 97657 Rm ab/11.40 – M an/12.10
SPROB 97659 Rm ab/13.15 – M an/13.45

Die gem. DV V3 zuständigen Bahnhöfe verständigen
die Messfahrten (SPROB 97654 bis 97659) von der Zugart nP



Nach Beendigung der Messfahrten,
Überstellfahrt:

SLP 97660 Strecke: M – Leb - Bm – Mz – (PR-Stp Mz)
M - Bm: Muster 1326 (Heft 502)
Bm - Mz: Muster 1328 (Heft 502)
Richtzeiten:
M ab/14.00
Mz an/15.05

Hinterstellung im PR-Stp Mz für Fortsetzung Messprogramm am 13.09.2010
(wird mit gesonderter Faplo geregelt).





Zugbildung: 1 x VT GTW 2-2/8 (9581 5063 xxx-x, 3teilig)
VT-Stellung: regelt Besteller
Tfzf-Stellung: erforderliches Tfzf-Personal (2x Tfzf)
regeln beteiligte PR-LEL
Qualitätsstufe: 3
Last: ca. 108t/56m/3teilig
Zugart: nP
V-max: bis 150 km/h bei Messfahrten


13.09.2010:

Überstellfahrt:

SLP 97610 Strecke: (PR-Stp) – Mz - Sem
Mz – Sem: Muster 1274 (Heft 802)
Richtzeiten:
Mz ab/10.20
Sem 10.35/an

Im Anschluss bis ca. 17.00 Uhr

Messfahrten Strecke Semmering – Gloggnitz
(vorgesehen sind 4 Zugspaare)
je nach Zuglage und im Einvernehmen Fahrtleiter – beteiligte Fdl – Dispo
unter Verwendung des Zugnummernkontingentes SPROB 97611 bis 97620

Sem – Glo: Muster 1274 (Heft 802)
Glo – Sem: Muster 1275 (Heft 802)

Die Eingabe der verwendeten Trassen (Sonderzugnummernkontingent)
in die LDZ erfolgt durch die zuständigen Ergänzungsbahnhöfe.



Nach Beendigung der Messfahrten,
Überstellfahrt:

SLP 97622 Strecke Sem – Glo – Nb – (PR-Stp)
Sem - Nb: Muster 1274 (Heft 802)
Richtzeiten:
Sem ab/17.15
Nb 18.05/an

Hinterstellung im PR-Stp Nb für Messfahrten Folgetag.

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14.09.2010:
16.09.2010:

Messfahrten:

SPROB 97623 Strecke (PR-Stp) - Nb – Ap – Fd - Feg
Nb - Feg: Muster 3019 (Heft 430)
Richtzeiten:
Besonderheiten
Nb ab/08.44
Ptt 08.57/09.05
Ap 09.22/09.28
Fd 09.50/09.51
Har 10.22/10.26
Feg an/11.24, wenden



SPROB 97624 Strecke Feg – Fd – Ap - Nb
Feg - Nb: Muster 3018 (Heft 430)
Richtzeiten:
Besonderheiten
Feg ab/11.35
Fue 12.03/12.08
Rv 13.01/13.12
Fd 13.21/13.22
Ap d/13.45
Sgk 13.54/14.06
Kw 14.17/14.43
Nb an/14.49, wenden



SPROB 97625 Strecke Nb – Ap – Fd – Feg - G
Nb - Feg: Muster 3019 (Heft 430)
Feg – G: Muster 3033 (Heft 460)
Richtzeiten:
Besonderheiten
Nb ab/15.28
Ptt 15.38/15.45
Ap d/15.58
Fd 16.20/16.21
Gd 16.38/16.41
Sou 17.34/17.45
Feg 18.04/18.23
Fb 18.31/18.34
Stu 18.41/19.04
Gld 19.12/20.00
Mes 20.18/20.22
G an/20.31, Übergabe an GKB

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15.09.2010:

Messfahrten:

SPROB 97626 G – Gld - Feg
G - Feg: Muster 3032 (Heft 460)
Richtzeiten:
Besonderheiten
G ab/08.35, Übernahme von GKB
Mes 08.43/08.46
Lah 08.56/08.59
Fb 09.21/09.31
Feg an/09.40, wenden



SPROB 97627 Strecke Feg – Gld - G
Feg – G: Muster 3033 (Heft 460)
Richtzeiten:
Besonderheiten
Feg ab/09.45
Stu 10.00/10.04
Lah 10.20/10.32
G an/10.50, wenden



SPROB 97628 G – Gld – Feg – Fd – Ap – Nb – (PR-Stp)
G - Feg: Muster 3032 (Heft 460)
Feg - Nb: Muster 3018 (Heft 430)
Richtzeiten:
Besonderheiten
G ab/10.55
Mes 11.04/11.08
Lah 11.18/11.36
Gld 11.45/11.55
Fb 12.09/12.22
Feg 12.30/12.37
Har 13.34/13.36
Fd 14.05/14.10
Auz 14.26/14.37
Ap d/14.45
Sgk 14.55/15.07
Ses 15.10/15.14
Ela 15.19/15.24
Nb 15.32/an

Hinterstellung im PR-Stp Nb für Messfahrten Folgetag.





Zugbildung: 1 x VT GTW 2-2/8 (9581 5063 xxx-x, 3teilig)
VT-Stellung: regelt Besteller
Tfzf-Stellung: erforderliches Tfzf-Personal (2x Tfzf)
regeln beteiligte PR-LEL
Qualitätsstufe: 3
Last: ca. 108t/56m/3teilig
Zugart: nP

[Paradezug]

VIELEN DANK!